Dixnaシクロクロス専用を詳しく解説
Dixna（ディズナ） シクロクロス用の特徴・選び方
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特徴日本人向けを強く意識したオリジナル製品を、積極的にプロデュースする自転車関連の卸売業者、東京サンエス。看板商品と言ってもいい、TOYO製フレームのテスタッチブランドや、MTB系パーツを中心としたgrunge（グランジ）に対し、日本人の体型に合わせて設計された、QファクターのクランクをリリースするDixna（ディズナ）など、アイディア満載の商品がラインナップされています。シクロクロス全日本チャンピオンを長年サポートし、最高の環境でパーツの実証テストが行われたパーツが、されています。 |
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選び方海外のトップカテゴリーでは、ハイスピード化が進み、ブレーキの形状も、昔とは違うロープロファイルなものを選択する選手が、大半をしめています。しかし、国内シクロクロスを見てみると、ピットでの対応が不十分だったり、下位カテゴリーならスペアバイクを用意していない状況です。そうなると、泥詰まり対策がさらに重要になってきます。Dixna （ディズナ） Canti Brake （カンティブレーキ）【シクロクロス用コンポーネント】【カンチブレーキ】なら、リムとブレーキシューの間に大きくクリアランスがとれるので、泥ハケが非常にいいのです。レースでは、泥ハケ性能が高いバイクと、そうでないバイクとで勝敗がわかれることもあるのです。構造が非常にシンプルで、軽量なことも魅力です。 |