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■ シラクシーエックスエッジ チューブレスレディ
多くのライダーのリクエストによって生まれたEDGE。転がりの良さから生まれるハイスピードな走行感と、ブロックが支えるコーナリングの安心感を両立。高速下でのコーナリングや砂地でのバイクコントロールなど、競技中のシビアな状況下で確実にライダーをアシストする。
チューブレスタイヤの嵌合には専用タイヤレバーを使用してください。
■ ポイント
●SERAC CXとあわせて、勝つために選ぶタイヤ
●ハイスピードレースに必要なタイヤ
●ダイヤ目のトレッドパターンとサイドのノブで転がりと適度なグリップを両立
■ スペック
●表記サイズ: 700×32C
●ビード: フォールディング
●空気圧(kPa): 300-500
●空気圧(kgf/cm2): 3.0-5.0
●空気圧(PSI): 45-75
●重量(g): 345
●JAN: タン (700×32C) 4571244750410
■ テクノロジー

◆ NR-TEX INNER AIR SEAL SYSTEM (NR-TEX インナーエアー シールシステム)
チューブレスタイヤの転がり抵抗を軽減する技術。ロードレースの世界では、“決戦用”として軽量かつしなやかなラテックスチューブを使用するのはもはや常識。NR-TEX IASでは、タイヤの空気保持層=インナーエアシールをしなやかで高反発な天然ゴムベース(NR)のコンパウンドで構成し、より速く、よりしなやかな走行性能を追求しました。
※従来のIASを100とした場合


◆ DISC BRAKE APPROVED (ディスクブレーキ アプルーブド)
ディスクブレーキが発生させる急制動の高負荷に耐え、そのパワーを路面に伝える強度と性能を備えたモデル。

◆ BEAD PROTECTION (ビードプロテクション)
タイヤのビード部をチェーファーで保護・強化した構造。高荷重・過負荷からタイヤのビード部を護り、タイヤの損傷や摩耗を防ぐ役割を果たす。

◆ HOOKLESS (フックレス)
フックレスリムでの使用が可能なモデル。

◆ 180TPI (180ティーピーアイ)
TPIは、1インチ(2.54僉砲△燭蠅砲匹譴世韻離院璽轡鵐亜福瓮織ぅ笋旅格となる束ねた繊維)が並べられているかを表す単位。数値が大きいほど薄くしなやかで軽くなり、数値が小さいほど高強度で剛性の高いタイヤとなる。180TPIは1インチ間に180本のナイロンコードを打ち込んだ、非常に軽量でしなやかなケーシング。ナイロンコードを使用したタイヤケーシングとしては最も軽く、主に軽量のレーシングハイエンドタイヤに使用される。

◆ MICRO GAUGE INNER (マイクロゲージ インナー)
シーラントと併用することで空気保持レベルを大幅に高める、極薄軽量のエアシール層。


◆ TUBELESS READY (チューブレス レディ)
ビード形状や、タイヤの強度、構造はチューブレスレディとしても使用可能な仕様。 (チューブレスレディタイヤを使用する場合は、専用のホイールとチューブレス用バルブ、シーラントが必要です)








