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この商品の詳細説明
| EXPLORER | |
| ノーマルサイズ | |
 | EX7 GTX 重量： 393 g |
 | EX7 重量： 353 g |
 | EX5 重量： 359 g |
 | EX3 重量： 315 g |
 | EX3W 重量： 291 g |
 | SD5 重量： 396 g |
 | ET5 重量： 336 g |
◆SH-EX500
スポーティなスタイリングとテクニカルな機能を備えた、万能ツーリングシューズ。
【特徴】
●ライディング中でも歩行時でも、タフなアドベンチャーのために最適化された高いグリップ力を備えるULTREAD EXラバーアウトソールとトレッドパターン。
●インステップストラップ付きの安全なスピードレーシングシステムで、素早く簡単にフィット感の調節が可能。
●レイヤー構造のEVAフォームを採用したEXミッドソールが、かかとの衝撃を吸収し、よりスムーズで快適な歩行を実現。
●リサイクル素材をメッシュアッパーとミッドソールに25%（重量比）使用し、よりサスティナブルに。
●軽量でスポーティなメッシュパネルのアッパーがしっかりと足にフィットし、通気性も抜群。
●前足部のコンタクトエリアを広げることでより安全なグリップを提供するとともに、歩行時のクリートのノイズを低減。
●ミッドフットにあるSPDの配置は、中速域でのカジュアルなペダリング時の快適性を向上。
【製品の仕様】
●モデル番号： SH-EX500
●シリーズ： シマノ製品
●モデルイヤー： 2024
●ラインアップイヤー： 2024
●性別： メンズ
●セグメント/カテゴリー： オフロード/エクスプローラー
●製品名： EX5
●スタンダード： 38 〜 48
●クリートタイプ： SPD
●ラストタイプ： ボリュームツアー
●剛性指数： 5
●最適なペダル： PD-T8000, PD-EH500
●E-BIKE RATED： ✔
●特長|ミッドフットクリートの調整範囲： ✔
●特長|かかとの衝撃を吸収： ✔
●テクノロジー|ULTREAD： ✔
●クロージャー： ストラップ 1本、スピードレーシング
●アッパー素材： メッシュ+合成皮革
●アウトソール素材： ULTREADラバー
●ミッドソール素材： グラスファイバーで補強されたナイロン+EVA
●標準インソール： フラットインソール
●男性用の実際の重量（サイズ： 42）： 359 g
ULTREAD EX
ライディング中でも歩行時でもタフなアドベンチャーのために最適化された高いグリップ力を備えるULTREAD EXラバーアウトソールとトレッドパターン。
インステップストラップで、クロージャーをしっかり固定
インステップストラップ付きの安全なスピードレーシングシステムで、素早く簡単にフィット感の調節が可能。
かかとへの衝撃を吸収
レイヤー構造のEVAフォームを採用したEXミッドソールが、かかとの衝撃を吸収し、よりスムーズで快適な歩行を実現。
再生素材を使用
リサイクル素材をメッシュアッパーとミッドソールに25% (重量比) 使用し、よりサスティナブルに。
スポーティなメッシュアッパー
通気性に優れたスポーティなメッシュアッパーで、毎日が軽快で爽やかに。
前足部に歩行トラクションを配備
前足部のコンタクトエリアを広げることでより安全なグリップを提供するとともに、歩行時のクリートのノイズを低減。
ミッドフットクリートの調整範囲
ミッドフットにあるSPDの配置は、中速域でのカジュアルなペダリング時の快適性を向上。
◆SHIMANO PEDALING DYNAMICS
ライディングも歩行もサポート SPDは、ライディング中でも歩行時でも機能的に働くシステムです。
さまざまなシューズやペダルのスタイルにおいてペダリング効率を向上させ、ソールに収まったクリートによって快適に歩きやすい構造になっています。
SPDシステムをお使いいただくことにより、さらに効率的で快適なぺダリングを体感できます。
歩きやすさの実現
MTBと呼ばれる新しいライフスタイルを楽しむ人々が増えるなか、シマノはそのニーズに合わせてSPDを考案しました。
シマノは、トゥークリップをなくし、ペダルとアウトソールを一体化したパワー伝達システムを開発。
ペダルに伝わるパワーが増大しただけではなく、ライダーのバイクコントロール性も大幅に向上しました。
これによって、さらに冒険的なライディングが可能になったのです。
他の追随を許さないシマノ独自のSPD。
ハイペースなXCレースから、急勾配、岩地、湿地、草木が生い茂った場所やぬかるみを走行するトレイルライドまで、幅広いフィールドにおいてシマノのSPDペダルはライダーの期待に応えます。
ライディングスタイルのニーズに合わせてシューズとペダルのデザインが年々更新されるなか、シマノのオフロードライディングで築き上げた信頼性と耐久性は後続モデルに継承されています。
トータル設計と"Rider✔Tuned"コンセプトを元に。
ULTREAD EX
ライド＆歩行時のグリップ力
ライド中でも歩行時でも、タフなアドベンチャーを楽しむために最適化された、軽量タイプのULTREAD EXラバーアウトソールとトレッドパターン。 このバイクパッキングとアドベンチャーサイクリング向けアウトソールが目指したのは、歩行安定性とトラクションの向上です。さらにアグレッシブになったトラクションパターンにより、自転車から降りて探検に踏み出すときにも安定したグリップ力を実現します。
●ワイド化された前足部に山型のグリップを配置。より確実なトラクションと自然な歩行をサポート
●軽量なラバーコンパウンドとつま先の形に沿ったトゥトレッドが、歩行時のトラクションを向上
●かかとがせり上がった構造により、激しい衝撃を吸収し、かかとへの負担を軽減
ライド中でも歩行中でも、安全性の高いトラクションを得られるULTREAD EXアウトソール。
ワイド化された前足部に山型のグリップパターンを配置し、歩行時のトラクションを向上。
●トレイルランニング用シューズや登山靴をベースに考えられたブロックハイトにより、滑りやすい土や砂利、木の根、岩の上などでの歩行性能を向上。
●センターブロックが短くなったオフセットヒールパターンによって、全体のクッション性を強化。
◆ラストテクノロジー
シマノダイナラストには、ノーマルとワイドの2種類があります。ノーマルとワイドを合わせると、ライダーの約90％のニーズに応えることができます。
足幅の広いライダーは、ワイドラストでより良いフィット感が得られるため、1サイズ上のシューズを選ぶ必要がありません。
◆ラストシェイプ
シマノ ダイナラスト
レース向き
シマノのR＆Dエキスパートによる広範な調査とプロライダーからのフィードバックが、トースプリング部の効率が良い優れたシューズのラストデザインにインスピレーションをもたらしました。
滑らかでエネルギー効率の良いアップストロークをもたらすのは、適切にポジショニングされたトースプリングです。
位置が高すぎれば、足の裏やふくらはぎ、ハムストリング筋の緊張が強くなります。低すぎれば、膝頭の離れた効率の悪いペダリングフォームになってしまいます。
シマノダイナラストは、競技ライダーが長時間のライディングで失うエネルギーを抑制し、ゴールラインへ向けてラストスパートをかけられるパワーを残しておけるようにサポートします。
最適化されたシューズ用ラスト
サイクリングシューズのトースプリング部 (反り) は、効率的なペダリングを支える重要な役割を果たします。
トースプリングが高すぎると、足底、ふくらはぎ、そして太腿の張力が高まります。また、低すぎると両膝が離れ、効率の低いペダリングフォームになってしまいます。
SHIMANOのR＆Dスタッフは、数多くの研究結果を元にシューズ用の優れた底面形状デザインを生み出し、よりスムーズでエネルギー効率の高いアップストロークを促す、最適化されたトースプリング部を持たせました。
プロのライダーからのフィードバックに基づいて作られたSHIMANO DYNALASTを使えば、長時間のライディングでエネルギーロスを抑え、最後の直線でスパートできるだけのエネルギーを蓄えておくことができます。
足底の形状でペダリングが変わる。
幅広い動きが、スムーズで効率的なアップストロークをサポート
◆ラストチャート
