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この商品の詳細説明
SHIMANO ULETGRA
あなたにとって本当に価値のある時間とは？
自由を誘う、どこまでも続くアスファルト。朝日と夕日で表情を変える世界。 笑い声が満たす空気と余韻。
進むにつれて広がる自然。 思わず立ち止まってしまうほどの美しい風景。
コーヒータイム、語らいのひと時。 雲行きを気にし、ルートを再考。 雨、雲間から差し込む陽射しを背に 無心の全力スプリント。 山頂までの互いの駆け引き。 そして家路までのライド・・・
そう。それは日常から切り離された、自由なひととき。 内なる声に耳を傾け、 自然の中へ溶け込もう。
※ 青文字の品番をクリックすると、該当商品のページが開きます。
◆ ST-R8170-R
ロードライディングが今まで以上に快適になります。それは、再設計されたULTEGRA ST-R8170 デュアルコントロールレバーがまったく新しいエルゴノミクス、さらに精度を高めたブレーキモジュレーション、そしてワイヤレス電動シフティングを備えているからです。 この3つによって、次のスプリント、次の下り、そしてライディングパートナーとの次の会話に集中することができます。
【特徴】
●クリーンコックピット： ワイヤレス接続によって、エアロダイナミクスとメンテナンス性を向上
●プロライダーのフィードバックに基づいて向上させた、圧倒的なエルゴノミクス性能
・上方に伸びたグリップ部は、エアロポジションでのエルゴノミクス性を向上
●最適化されたブレーキコントロール
・より軽くスムーズなレバー操作
・ブレーキのコントロール範囲を拡張したことにより、モジュレーションが向上
●有線接続/ワイヤレス接続の両方に対応
●追加のサテライトシフターで利用可能
●優れた電気エネルギー効率
・交換が簡単なCR1632バッテリーを使用（バッテリー寿命：1年半 〜 2年）
【製品の仕様】
●モデル番号： ST-R8170-R
●シリーズ： ULTEGRA R8100 シリーズ
●平均重量： 391（ /ペア）
●シフタータイプ： デュアルコントロールレバー
●リモートスイッチ： ✔
●ブレーキレバー|ブレーキホース (キット)： SM-BH90-JK-SSR
●ブレーキレバー|ホースジョイント： ストレート
●ブレーキレバー仕様|ブレーキホースカラー (キット)|1： ブラック
●ブレーキレバー|推奨ブレーキキャリパー： BR-R8000
●ブレーキレバー|ブレーキフルード|SHIMANO Mineral Oil： SHIMANOミネラル
●ブレーキレバー|リーチアジャスト機構付き： ✔
●ブレーキレバー|クランプバンド (mm)： 23.8 〜 24.2
●ブレーキレバー|じょうご使用のブリーディング： ✔
●ブレーキレバー|フリーストローク調整： ✔
●ブレーキレバー|サーボウェーブ： ✔
●Di2コネクティビティワイヤード|Di2シフティング： ✔
●Di2コネクティビティワイヤレス|Di2シフティング： ✔
●E-チューブプロジェクトがファームウェアをアップデート： ✔
●SD50 port (pcs)： 0
●SD300 port (pcs)： 1
●SD50 connector (pcs)： 0
●SD300 connector (pcs)： 0
●リモートスプリンターシフター用ポート： 0
●SD300サテライトシフター用ポート（個）： 1
●Battery： CR1632
◆ E-TUBE
E-TUBEは、ライダー、自転車、SHIMANOをつなぐことで自転車に乗る楽しさを最大化させるためのウェブサイトもしくはアプリを使ったシマノの“サービス”です。
バイクの設定をアプリでカスタマイズ
シマノの純正アプリケーションE-TUBE PROJECT for mobileは、バイクとワイヤレスに接続することで、バイクのカスタマイズ設定、ファームウエアのアップデート、メンテナンスができます。またE-TUBE PROJECT for Windows V4アプリケーションでバイクと有線で接続することで、より詳細なバイクメンテナンスを受けられます。
アプリでスマートフォンをサイクルコンピューターに
シマノ純正モバイルアプリE-TUBE RIDEを使用すれば、スマートフォンの画面で目的地までのルートマップを確認したり、リアルタイムのライドデータを確認したり、スマートフォン上にライドデータを記録したりすることができます。記録したライドログデータは、 Stravaにアップロードすることもできます。
◆ SERVOWAVE ACTION
サーボウェーブブレーキレバーを利用するときは、最初のパッドトラベルが高速のため、わずかなレバーの移動でパッドをディスクブレーキローターと接触できます。 サーボウェーブ・アクションは、パッドがローターに当たるまでは素早く動き、制動開始後はレバー比が変化し、強大かつコントローラブルなブレーキ力を生みます。
◆ Reach Adjust
ブレーキレバーにはリーチアジャストメカニズムを装備。ハンドルバーグリップからレバーまでの距離は、手のサイズ、ライディングのタイプ、個々のサイクリストの好みに合うように調整できます。
◆ DUAL CONTROL LEVER
DCLはデュアルコントロールレバーを指します。 ブレーキとシフティング機能を備え、簡単に操作が可能です。 STI（シマノ・トータル・インテグレーション）のコンセプトのもとに生まれたレバー。ハンドルから手を離さずにブレーキングとシフティング操作ができるデュアルコントロールレバーは、レースだけでなくツーリングにおいてもライダーのストレスを大幅に軽減。シフティングはシマノトータルインテグレーションを具現化したものであり、経験しないと理解できないものです。
DURA-ACE/ULTEGRA/105のデュアルコントロールレバーは、さらに 最適な構造となっています。ハンドル部のウェイトを軽減し、ステアリング を軽くするため、変速ユニット部を手前に収め、シフトケーブル内蔵タイプ としています。 数多くの構成部品をコンパクトに高精度につくりあげ、これまで以上の高 い変速性能を獲得。新しい次元をつくり上げる、中枢コンポーネントとな っています。
