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SHIMANO ULETGRA
あなたにとって本当に価値のある時間とは?
自由を誘う、どこまでも続くアスファルト。朝日と夕日で表情を変える世界。 笑い声が満たす空気と余韻。
進むにつれて広がる自然。 思わず立ち止まってしまうほどの美しい風景。
コーヒータイム、語らいのひと時。 雲行きを気にし、ルートを再考。 雨、雲間から差し込む陽射しを背に 無心の全力スプリント。 山頂までの互いの駆け引き。 そして家路までのライド・・・
そう。それは日常から切り離された、自由なひととき。 内なる声に耳を傾け、 自然の中へ溶け込もう。
※ 青文字の品番をクリックすると、該当商品のページが開きます。
◆BR-R8170
新たなULTEGRA BR-R8170キャリパーは、モジュレーションの向上、静音性に優れたブレーキシステム、そしてこれまで以上に簡単になったブリーディングを実現。
■パッドクリアランスを10%広げることで、ブレーキノイズを低減
■メンテナンスのしやすいブリーディングプロセス
【製品の仕様】
●モデル番号: BR-R8170
●シリーズ: ULTEGRA R8100 シリーズ
●平均重量: 146 (フロント)
●アイステクノロジーパッド対応キャリパー: ✔
●ブレーキホースカラー (キット): ブラック
●ブレーキホース (キット): SM-BH90-JK-SSR
●ブレーキタイプ: ハイドローリック・ディスクブレーキ
●キャリパー取付けボルト_緩み防止方法: ボルト固定ピン、スナップリング
●キャリパー取付けボルト_ツールサイズ: 4 mm
●リアマウント用固定ボルト仕様_10 mmマウント: ✔
●リアマウント用固定ボルト仕様_15 mmマウント: ✔
●リアマウント用固定ボルト仕様_20 mmマウント: ✔
●リアマウント用固定ボルト仕様_25 mmマウント: ✔
●リアマウント用固定ボルト仕様_30 mmマウント: ✔
●リアマウント用固定ボルト仕様_35 mmマウント: ✔
●ホースジョイント: ストレート
●マウントタイプ: フラットマウント
●ONE WAY BLEEDING: ✔
●パッドマウント: パッドアクスル
●ピストン: 2
●推奨ブレーキレバー: ST-R8170
●推奨ディスクブレーキローター: RT-MT800
●J-Kit仕様(OEM用): ✔
●オイル: SHIMANOミネラル
【テクノロジー】
◆ICE TECHNOLOGIES
ブレーキを酷使する長い下り坂では、ディスクブレーキローターとパッドが過熱し、ブレーキングパフォーマンスに悪影響を及ぼす「ブレーキフェード」と呼ばれる現象が発生します。
シマノでは、ディスクブレーキローターとパッドの両方に冷却効果を高めるアイステクノロジーを採用し、安定したブレーキングパフォーマンスを実現しています。
アルミニウムの中心層にステンレススチールの外層を重ねた3層サンドイッチ構造のクラッドディスクブレーキローターブレードにより、さらに放熱性能を強化。
パッドにはラジエーターフィンが採用されています。また、クラッドディスクブレーキローターブレードとラジエーターフィンはいずれも軽量で、ブレーキノイズを軽減し、パッドを長持ちさせます。
アイステクノロジーパッド
レジンタイプまたはメタルタイプの 基本の2タイプのほか、オプションの 2層バックプレート付きアイステクノ ロジーパッド(ステンレスとアルミ製 のフィン)の導入によってさらに放熱 性能を高めることができます。
アイステクノロジーローター
これらの製品は、ブレーキシステム内 の温度上昇を大幅に軽減します。
さらに、フェードの減少によって、長時間に わたる下り坂でのライディングでも 高いパフォーマンスをキープ。パッド の長寿命化やブレーキの静音性にも貢献しています。
アイステクノロジー ホース
SM-BH90-SBLSのロングバンジョーホースが、キャリパーからホースに伝わる熱を 冷却。
アイステクノロジーピストン
ICE TECHNOLOGY ピストン - 最善の軽量化、高剛性、放熱性を達成。
セラミックなどを使用する事により熱伝達を防いでブレーキングを安定させ、ロスが少なく効率的な制動が可能です。
◆ONE WAY BLEEDING
「ワンウェイ ブリーディング」は、油圧システムに空気が混入するのを防止し、素早く簡単にブリーディングが行えるように開発しました。
オイルのルートをシステム全体を通じて合理化し、システムでバブルがキャプチャーされるのを回避します。