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この商品の詳細説明
◆ BR-R7170
ロードライディングに最適化されたディスクブレーキ
【特徴】
● パッドクリアランスを10％広げることで、ブレーキノイズを低減
● メンテナンスがしやすいブリーディングプロセス
【製品の仕様】
● モデル番号： BR-R7170
● シリーズ： SHIMANO 105 R7100 Di2 シリーズ
● 平均重量： 123
● アイステクノロジーパッド対応キャリパー： ✔
● ブレーキホースカラー (キット)： ブラック
● ブレーキホース (キット)： SM-BH90-J-SSR SM-BH90-JK-SSR
● ブレーキタイプ： ハイドローリック・ディスクブレーキ
● キャリパー取付けボルト_緩み防止方法： ボルト固定ピン
● キャリパー取付けボルト_ツールサイズ： 4 mm
● リアマウント用取付けねじ仕様_10 mmマウント： ✔
● リアマウント用取付けねじ仕様_15 mmマウント： ✔
● リアマウント用取付けねじ仕様_20 mmマウント： ✔
● リアマウント用取付けねじ仕様_25 mmマウント： ✔
● リアマウント用取付けねじ仕様_30 mmマウント： ✔
● リアマウント用取付けねじ仕様_35 mmマウント： ✔
● ホースジョイント： ストレート
● Mount type： フラットマウント
● ONE WAY BLEEDING： ✔
● パッドマウント： パッドアクスル
● ピストン： 2
● 推奨ブレーキレバー： ST-R7170
● 推奨ディスクブレーキローター： SM-RT70 SM-RT64
● J-Kit仕様（OEM用）： ✔
● オイル： SHIMANOミネラル
● パッド_オプション1： L04C-MF メタル（フィン付き）
● パッド_スタンダード1： K05S-RX レジン（フィンなし）
● パッド_スタンダード2： L05A-RF レジン（フィン付き）
◆ ICE TECHNOLOGIES
ブレーキを酷使する長い下り坂では、ディスクブレーキローターとパッドが過熱し、ブレーキングパフォーマンスに悪影響を及ぼす「ブレーキフェード」と呼ばれる現象が発生します。
シマノでは、ディスクブレーキローターとパッドの両方に冷却効果を高めるアイステクノロジーを採用し、安定したブレーキングパフォーマンスを実現しています。
アルミニウムの中心層にステンレススチールの外層を重ねた3層サンドイッチ構造のクラッドディスクブレーキローターブレードにより、さらに放熱性能を強化。パッドにはラジエーターフィンが採用されています。
また、クラッドディスクブレーキローターブレードとラジエーターフィンはいずれも軽量で、ブレーキノイズを軽減し、パッドを長持ちさせます。
◆ アイステクノロジーパッド
レジンタイプまたはメタルタイプの 基本の2タイプのほか、オプションの 2層バックプレート付きアイステクノ ロジーパッド（ステンレスとアルミ製 のフィン）の導入によってさらに放熱 性能を高めることができます。
◆ アイステクノロジーローター
これらの製品は、ブレーキシステム内 の温度上昇を大幅に軽減します。さらに、フェードの減少によって、長時間に わたる下り坂でのライディングでも 高いパフォーマンスをキープ。パッド の長寿命化やブレーキの静音性にも貢献しています。
温度が100°C低下
+5% ブレーキ制動力
+10% パッド寿命
(ステンレススチール ディスクブレーキローターとの比較)
◆ アイステクノロジー ホース
SM-BH90-SBLSのロングバンジョーホースが、キャリパーからホースに伝わる熱を 冷却。
◆ アイステクノロジーピストン
ICE TECHNOLOGY ピストン - 最善の軽量化、高剛性、放熱性を達成。
セラミックなどを使用する事により熱伝達を防いでブレーキングを安定させ、ロスが少なく効率的な制動が可能です。
◆ ONE WAY BLEEDING
「ワンウェイ ブリーディング」は、油圧システムに空気が混入するのを防止し、素早く簡単にブリーディングが行えるように開発しました。
オイルのルートをシステム全体を通じて合理化し、システムでバブルがキャプチャーされるのを回避します。
BR-M395 簡単なセットアップと調整
● 素早く簡単な組み立てとメンテナンスが可能
ワンウェイ・ブリーディングワンウェイ・ブリーディング
● メンテナンスを容易にするためブリードニップルの位置を変更
