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GIRO(ジロ)
GIRO(ジロ)はヘルメットやサイクルシューズなどを作成するアメリカのメーカーです。
1989年にアメリカのスーパースター、グレッグ・レモンがGIROのヘルメットを被ってツールドフランスで優勝し、それまでのヘルメットと違ったスタイリッシュなデザインで、一気に自転車ファンにヘルメットを浸透させた。
以後、発泡スチロール製の帽体に、ポリカーボネイト製のシェルの組み合わせは自転車用ヘルメットの標準的な構造となっている。
優れた耐久性やフィット感など安全面・使用面、そして革新的なデザイン。
近年は、ヘルメットにとどまらず、シューズ・グローブなどトータルにサイクリストをサポートするアイテムをラインナップし世界中のトップレーサーから初心者まで幅広い支持者がいます。

ECLIPSE PRO(エクリプス プロ)
GIRO独自のテストラボ:DOMEにて、CFD(数値流体力学)と風洞実験において改良を重ね生み出された、GIRO史上最速となるエアロロードヘルメット。
スピードにこだわるライダーのため、空力性能、通気性、そして安全性といった要素を最適化。
◆スペック
Spherical Technology™ / Powered by MIPS® 搭載
・構造:インモールド・ポリカーボネートシェル / EPSライナー / AURA II Reinforcement アーチ
・ベンチレーション:15箇所のウィンドトンネル ベンチレーション
・フィットシステム:Roc Loc® 5+ Air
・インナーパッド:DryCore™スェットマネージメント / Ionic+™ anti-microbial パッド
・ヨーロッパ安全基準 CE安全規格取得
・日本自転車競技連盟(JCF)の安全規格取得
◆重量
M:281g / L:322g(実測値)
◆サイズ
Mサイズ:頭囲 55〜59cm 横幅:16.5cm
Lサイズ:頭囲 59〜63cm 横幅:17.5cm
ECLIPSE PRO のフィット感は、世界標準規格の「グローバルフィット」です。
AF アジアンフィット(横幅・奥行きが広く、前後方向はそれほど長くない作り)とは異なります。
世界標準の形状(楕円)は、日本人の感覚では横幅がやや狭く感じられるかもしれません。
2サイズの境目くらいに頭囲があたる方は、大きい方のサイズをお勧めいたします。
【JAN】
●MATTE_WHITE: M(55〜59cm)199270032030
●MATTE_WHITE: L(59〜63cm)199270032047
●MATTE_BLACK: M(55〜59cm)199270032153
●MATTE_BLACK: L(59〜63cm)199270032160
●MATTE_STONE: L(59〜63cm)199270032108
●MATTE_DARK_SAGE: L(59〜63cm)199270032139

前作を凌ぐ「速さ」
よりコンパクトにデザインされたシェルデザインは、GIRO独自のテストラボ:DOMEにおいての風洞実験とコンピュータ解析により見出した全く新しいデザインを取り入れることで、これまでのモデル:ECLIPSE SPHERICALを凌ぐ効果 = 17%ものエアロダイナミクス効果が向上。

エアロ効果を損なわない通気性能
エアロダイナミクス効果をも引き出す、最適な位置へと配置された、15箇所のウィンドトンネルベンチレーションホールは、シェルの内側に作られた横方向への溝とともに、外からの空気(風)をヘルメット内で滞留させることなく効率良く流し後部へと排出する、高い冷却効果を発揮。

快適性をさらに高めるドライコアテクノロジー
ヘルメット内部に使用するパッドには ARIES と同じ、独自の DryCore® システム。
パッド内部に入る特殊なシリコンビーズを利用することで、肌との干渉を低減、汗の吸収・乾燥を飛躍的に高めており、ライダーの額から湿気を効果的に排除。汗が目に入るなどの刺激を軽減します。

このインナーパッド(ionic+®)には、純銀が繊維の中に含まれており、抗菌・防臭効果が高く、自然な快適性によりヘルメット内部を常にフレッシュに保ちます。
「軽さ、涼しさ、快適性」
全てをバランスよく備えた安全構造 SPHERICAL TECHNOLOGY を搭載
これまでのMIPS構造(ヘルメット内側に取り付けられた内部ライナーと、外部シェルとを独立させていた構造)から、SPHERICAL(スフェリカル)テクノロジー という技術により、外部シェルを2枚に分割した安全構造を採用。
これによりそれぞれが独立して滑るように動くことで、衝撃をいなすように和らげる構造とすることで、ヘルメット内部がスッキリとし、エアフロー(通気性能)が格段に向上。
さらには、ヘルメット内部の余分なものを極力省くことで軽量化にもつながり、頭部への干渉物を排除、フィット感を妨げるものを無くしヘルメット内を涼しく快適に保ちます。








