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この商品の詳細説明
◆ FH-M8110
シマノ DEORE XT - リアフリーハブ - MICRO SPLINE - センターロック - ディスクブレーキ - 142x12 mm E-スルー アクスル - 12スピード
【特徴】
●スムーズな加速がもたらすライディングエキサイトメント
●MICRO SPLINEにより、10T トップギアに対応
●シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス
・スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能
・センターロック
●O.L.D.: 142 mm
【製品の仕様】
●モデル番号: FH-M8110
●シリーズ: DEORE XT M8100 Series
●平均重量: 305
●ブレーキタイプ: センターロックディスクブレーキ
●軸固定方法: 12 mm E-THRU
●ベアリング_コーン: CBN & ポリッシュ
●ベアリング_カップ: 研磨
●オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング_なし: ✔
●フランジ直径 左/右 (mm): 69.8/69.8
●フランジ間寸法 (mm): 55.17
●メス型セレーションディスクブレーキローターロックリング_なし: ✔
●オフセット (mm): 6.72
●P.C.D. 左/右 (mm): 61/61
●クイックエンゲージメント: X (最大 7.0度)
●10Tギア対応: ✔
●O.L.D. (mm): 142
●スポーク穴_28H: ✔
●スポーク穴_32H: ✔
●スポーク穴_36H: ✔
●リアスピード: 12
●Thruアクスル (長さ x 内径 ; mm)_142 x 12: ✔
●シーリング_FREEHUB本体: コンタクト
●シール_ハブ: ラビリンス構造およびコンタクトシール
●カラー_1ハブシェル: シリーズカラー
●MICRO SPLINE: ✔
●エンゲージメントタイプ: Direct engagement
◆ CENTER LOCK
CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。
◆ Quick Engagement
シマノのリアロードホイールとハブには、迅速な取り付けを可能にする18/16の切り欠き部があります。
ロードレーシングとは対照的に、MTB XCトラックには急な曲道や険しい登り坂が多数あり、簡単に取り付けられることが重要です。
◆ MICRO SPLINE
MICRO SPLINEは、重量を軽減する軽量アルミ製のフリーハブボディと10本の歯のトップギアを提供しています。
MICRO SPLINEカセットスプロケットとフリーハブを組み合わせて使用します。
* MICRO SPLINEは特許申請中です
特長と機能
●軽量アルミ製MICRO SPLINEフリーハブは、小型10歯トップギアでシームレスに統合されています。
●より小型でより広く分散したスプラインで、軽量アルミ製フリーハブの歯の破損が少なくなります。