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この商品の詳細説明
重量
●255g、275g、320g
特徴
●本場欧州のプロチームが実践で評価を繰り返し、その要望をすべて具現化した新生「FormulaPROTUBELESS」
●数々のレースでハイグリップパフォーマンスを実証してきたRBCCが、さらなるグリップ力の向上とともにドライから
ウェットまであらゆる路面状況で優れた走行性能を発揮
●従来のRBCコンパウンドよりグリップ性能を4%向上させながら転がり抵抗を10%軽減させた新「RBCコンパウンド」を採用
●サイドウォール中間まで広げたトレッドゴムのワイド化で、耐サイドカット性が大幅に向上し、プロレースの悪路にも
対応する耐パンク性を実現
●グリップの限界付近を感じ取りやすいというプロの意見から従来のスリックパターンを杉目のトラディショナルパターンに変更
●タイヤの空気保持層(インナーエアーシール)をしなやかで高反発な天然ゴム(NR)ベースのコンパウンドで構成することで、
より早くそしてしなやかな走行性能を追求した「NR-TEXIAS」技術を採用
●一本一本、匠の技を持つ職人の手で大切に仕上げられた日本製
●フォールディングビード
【RBCコンパウンド】(RiceBranCeramicsCompound)
米ヌカから作られる硬質多孔性炭素素材「RBセラミック粒子」をトレッドゴムに配合する技術。RBセラミック粒子は
200〜300μmと非常に小さく硬質のため「マイクロスパイク効果」を発揮。多孔体ゆえ「吸水効果」に優れ、ウェット
路面でも高いグリップ力をキープ。また、タイヤの摩耗が進行してもRBセラミック粒子が次々とトレッド表面に現れ、
さらには抜け落ちた跡も「マイクロエッジ効果」を発揮。ドライからウェットまで、あらゆる路面状況でもハイグリップを保ち続けるIRC独自の技術。
備考
※勘合時はチューブレスタイヤ専用のタイヤレバーをご使用ください。
IRC製TLタイヤ専用タイヤレバー:200-68201