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この商品の詳細説明
DURA-ACEは、シマノ最高のロードバイクグループセットです。完璧を追い求めて。究極のパフォーマンスを目指す、決して妥協することのないライダーのために創られています。
そのたった数秒を縮めるために、我々は何年もの歳月を費やしました。 シマノのロードテクノロジーとイノベーションの頂点である、新しい12速のR9200 DURA-ACE 。これまでで最も速く、そして最も優れたドライブトレインです。 スピード、それは新世代のロードグループセットを開発する上で最も重要なファクターです。全ての決定は「より速く」を基準に定められました。 最終ステージのシャンゼリゼ通りを走り抜けるときも、あるいは地元の坂道を駆け上がるときも、エンジニアは常に最高の性能を提供できるよう、各コンポーネントの機能を究極の域まで高めました。
◆ ST-R9250-R
シマノ史上最も優れたリムブレーキのデュアルコントロールレバーであるDURA-ACE ST-R9250は、非常に軽量かつ洗練されたエルゴノミクス性能で、12速シフティングを提供します。
【特徴】
■ 素早く直感的なシフティング操作
■ 明確なクリック感のあるエルゴノミクス設計のシフトレバー
■ より優れたバイクコントロール性とレースで証明された信頼性
■ ブレーキパワー伝達に最適化されたフード形状とグリップ力に最適化されたテクスチャー
■ CFRP*レバー CFRP*ブラケット *CFRP：炭素繊維強化プラスチック
【製品の仕様】
●モデル番号： ST-R9250-R
●シリーズ： DURA-ACE R9200 シリーズ
●平均重量： 230 ( /ペア)
●E-チューブプロジェクトがファームウェアをアップデート： ✔
●リモートスイッチ： ✔
●リモートスプリンターシフター用ポート： 0
●ブレーキレバー_クランプバンド (mm)： 23.8/24.2
●ブレーキレバー_リーチアジャスト機構付き： ✔
●ブレーキレバー_SLR-EV対応： ✔
●シフタータイプ： デュアルコントロールレバー
●Di2コネクティビティワイヤード_Di2シフティング： ✔
●SD300サテライトシフター用ポート（個）： 1
●SD300 connector (pcs)： 0
●SD300 port (pcs)： 2
●SD50 connector (pcs)： 0
●SD50 port (pcs)： 0
◆E-TUBE
E-TUBEは、ライダー、自転車、SHIMANOをつなぐことで自転車に乗る楽しさを最大化させるためのウェブサイトもしくはアプリを使ったシマノの“サービス”です。
◆E-TUBE PROJECT
バイクの設定をアプリでカスタマイズ
シマノの純正アプリケーションE-TUBE PROJECT for mobileは、バイクとワイヤレスに接続することで、バイクのカスタマイズ設定、ファームウエアのアップデート、メンテナンスができます。またE-TUBE PROJECT for Windows V4アプリケーションでバイクと有線で接続することで、より詳細なバイクメンテナンスを受けられます。
◆E-TUBE RIDE
アプリでスマートフォンをサイクルコンピューターに
シマノ純正モバイルアプリE-TUBE RIDEを使用すれば、スマートフォンの画面で目的地までのルートマップを確認したり、リアルタイムのライドデータを確認したり、スマートフォン上にライドデータを記録したりすることができます。記録したライドログデータは、 Stravaにアップロードすることもできます。
◆SLR-EV
SLR-EVはデュアル対称ピボットブレーキキャリパーを備えたSLRです。 このショートアームブレーキデザインは2個のベアリングと1個のローラーを採用し、ピボットエリアの効率を高めることによって非常に優れた操作力の変調と強い制動力を生み出します。 BC-9000ブレーキケーブルの働きとともに、最新のキャリパーはSHIMANOのこれまでのブレーキモデルと比較して36%増しの制動力を発揮します。 また2アクスル対称型ブレーキキャリパーとフォークマウントおよびチェーンステーマウントタイプ (BR-R9100/6810/5810) が提供されます。
◆Reach Adjust
ブレーキレバーにはリーチアジャストメカニズムを装備。ハンドルバーグリップからレバーまでの距離は、手のサイズ、ライディングのタイプ、個々のサイクリストの好みに合うように調整できます。
◆DUAL CONTROL LEVER
DCLはデュアルコントロールレバーを指します。 ブレーキとシフティング機能を備え、簡単に操作が可能です。
STI（シマノ・トータル・インテグレーション）のコンセプトのもとに生まれたレバー。ハンドルから手を離さずにブレーキングとシフティング操作ができるデュアルコントロールレバーは、レースだけでなくツーリングにおいてもライダーのストレスを大幅に軽減。シフティングはシマノトータルインテグレーションを具現化したものであり、経験しないと理解できないものです。
DURA-ACE/ULTEGRA/105のデュアルコントロールレバーは、さらに 最適な構造となっています。ハンドル部のウェイトを軽減し、ステアリング を軽くするため、変速ユニット部を手前に収め、シフトケーブル内蔵タイプ としています。 数多くの構成部品をコンパクトに高精度につくりあげ、これまで以上の高 い変速性能を獲得。新しい次元をつくり上げる、中枢コンポーネントとな っています。
