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この商品の詳細説明
※商品情報は展示会時点のものです。
予告なく仕様やデザインが変更となる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
○DAHON
アメリカでレーザー工学の研究をしていたDr. David Honはオイルショックを機に、環境に優しい移動手段として折畳み自転車の開発に着手。
画期的なアイデアが多くのメディアに取り上げられ、多くの著名人やスポーツ選手からも絶大な人気を得てトレンド化。
一貫して地球温暖化防止を主張、地球環境に優しい乗り物「グリーンモビリティー」を推奨してきた。
そして現在では、35か国で販売される世界最大の折り畳み自転車ブランドに成長しました。
○Vertical Hinge Technology
DAHONが折り畳み自転車の更なる利便性を追求し、新たに開発した新機構がこのテクノロジーです。
フレームを縦方向に折り畳むことでフォールディングサイズは大幅に減少。
そしてシートチューブとフレームを連結するガイドアーム「Twin Pull Rod System」によって折り畳み機構のスムーズな可動を成し得、自転車を持ち上げることなく簡単に、素早く折り畳むことが可能になりました。
これらの革新的な技術により、これまでにないシームレスな感覚でのフォールディングスタイルを実現させています。
■【モデル】
Vertical Hingeテクノロジーにより16インチとしては驚異的なコンパクトサイズを誇るEEZZ D3。
専用の変速系統が組み込まれ快適な操作を可能としているが、やはり最大の魅力はそのユニークなフォールディングギミックかもしれない。
■【ディテール】
■【スペック】
●Weight: 9.8kg
●Wheel Size: 16inch
●Transmission: 3 Speed
●Folding Size (cm): W62 × H64 × D27
●Saddle to Pedal (mm): 640?850
●Frame: Dalloy Sonus Aluminum, Vertical Hinge technology
●Fork: Dahon Slip Stream aluminum fork
●Handlepost / Stem: Radius adjustable post, leftside folding, 390-480mm/8°
●Seatpost: Aluminum, 30.0x350mm
●Brakes: Dual pivot caliper
●Brake Levers: Dahon custom brake lever
●Wheel / F: Dahon narrow custom, 20H, OLD:56mm
●Wheel / R: Dahon narrow custom, 28H, OLD:76mm
●Tires: Primo Comet, 16x1.35, F/V
●Crankset: Foged alloy, 39T, single cahinguard
●Derailleur / F: N/A
●Derailleur / R: Dahon custom for 3 speed
●Shifter: Dahon custom shifter
●Cassette: Dahon custom, 9/11/13T
●Pedals: Quick draw pedal
●Kickstand: /A
●Others: Mudguard
※掲載写真はサンプルモデルです。生産品は重量が変わる場合があります。
※実際の商品には、ベル・リフレクターなどの保安部品が付属されます。
※新素材・部品の開発、改良などにより、価格及び一部仕様変更する場合があります。
■【テクノロジー】
DAHONが折り畳み自転車の更なる利便性を追求し、新たに開発した新機構がこのテクノロジーです。
フレームを縦方向に折り畳むことでフォールディングサイズは大幅に減少。
そしてシートチューブとフレームを連結するガイドアーム「Twin Pull Rod System」によって折り畳み機構のスムーズな可動を成し得、自転車を持ち上げることなく簡単に、素早く折り畳むことが可能になりました。
これらの革新的な技術により、これまでにないシームレスな感覚でのフォールディングスタイルを実現させています。
■High Leverage Quick Release
シートクランプ・ハンドルクランプ・ステムクランプに使用されるレバー形状を改良。
従来のクイックリリースレバーの表面積を拡大し、手の力を効率的に使用することにより、締め付け力を約30%向上させています。
■Radius Handlepost
ラディアスハンドルポストはDAHONが誇るフュージョンテクノロジーにより、フォークからフレーム、ステムへと滑らかにつながるデザインを可能にしました。
また、折り畳み構造の中心となるカップリングシステムは、強固な固定強度が得られる「InSide」ロッキングメカニズムを採用することで、折り畳みステムとしては考えられる最高の性能を有しています。
■Adjustable Handlepost
ハンドルポストの中央部に設けられたクイックレバーによりハンドルポジションを上下に変更できる可動式ハンドルポスト。
ステム内部の溝がハンドルの左右への回転を防ぎ、折り畳み自転車に求められる安全性と操作性を両立させています。