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この商品の詳細説明
スペック | 商品情報 |
重量: | 25.3 lbs |
フレーム: | Full Hi-Ten Frame w/ Integrated HT & MID BB Shell |
フォーク: | Full Hi-Ten 1 1/8" Threadless w/ Tapered Legs |
メインコンポーネント: | Alloy |
ブレーキ: | Haro 78 Alloy 990 U-Brake |
ホイール: | - |
タイヤ: | Haro La Mesa 20 × 2.4" |
スピード: | 1-SPEED |
■HARO BIKES(ハローバイクス)
1978年BMXレースの世界的第一次ブームのさなか、10代のライダーBob Haro(ボブ・ハロー)がエントリー費捻出のためナンバープレートを自作する事から始まったのが現在のHaro Bikes(ハロー・バイクス)社の起源。
スケートボードにも親しんでいた彼は「スピード」だけがBMXの魅力では無いと考え、まもなく彼独自のトリックライディングを公園やストリートで始め注目を浴びるようになった。
彼は自分のライディングをレースに対して「Freestyle」と命名し、自分のライディングにあわせたオリジナルフレームを開発し「Freestyler」(フリースタイラー)と名付けたのがBMXフリースタイルの始まりだった。
以後30年以上、BMX/マウンテンバイク(86年には早くもExplorerという名前の初代モデル生産)の全ジャンルで先見性あふれるラインアップを展開するにいたる。
Dave Mirra(デイブ・ミラ)やRyan Niquist(ライアン・ナイキスト)といったX-Gamesのスーパースターを育てる中で、ライダーのインスピレーションを生かしたモデルを続々と展開。
■BMX FREESTYLE
「BMXフリースタイル」というカルチャーを生みだしたHARO BIKES。
長い歴史の中で、スタイリッシュで扱いやすい数々の名車を世に送り出してきました。
クオリティ、ルックス、プライス。どこをとっても充実しております。
■BOULEVARD
BMXでのパークライディングやダートライディングに興味がある方に最適なBOULEVARD。
魅力的な価格ながらも2.4"タイヤや25T/9Tギアリングとハイスペックモデルに引けを取らない本物のBMXです。
【スペック】
●FRAMESET
・FRAME: Full Hi-Ten Frame w/ Integrated HT & MID BB Shell
・FORK: Full Hi-Ten 1 1/8" Threadless w/ Tapered Legs
・Weight: 25.3 lbs
●DRIVETRAIN
・CRANKS: 3-pc Cr-Mo 8 Spline 175mm
・BOTTOM BRACKET: Sealed MID BB
・SPROCKET: 25T Steel
・GEARING: 25/9
・PEDALS: Haro 78 Plastic w/ Cr-Mo Axle, 9/16
・CHAIN: KMC 410
●WHEELS
・TIRES: Haro La Mesa 20 × 2.4"
・FRONT HUB: Alloy Shell 36h, Loose Ball
・REAR HUB: Alloy Shell Cassette, 36h, Sealed Bearing
・AXLE: 3/8" Front / 14mm Rear
・RIMS: 20" Alloy 36h, Single Wall
●BRAKING SYSTEM
・BRAKE: Haro 78 Alloy 990 U-Brake
・BRAKE LEVER: Haro 78 Alloy Hinged Lever
●OTHER COMPONENTS
・GRIPS: Haro Team Grips
・HANDLEBAR: Full Hi-Ten, 8.5" Rise
・STEM: Forged Alloy Top-Load, 50mm Ext.
・HEADSET: Sealed Integrated, 1 1/8"
・SEAT: Haro Padded One Piece
・SEAT POST: Alloy, 25.4mm
・SEAT POST CLAMP: Integrated
【ジオメトリー】
※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。