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■HARO
1978年BMXレースの世界的第一次ブームのさなか、10代のライダーBob Haro(ボブ・ハロー)がエントリー費捻出のためナンバープレートを自作する事から始まったのが現在のHaro Bikes(ハロー・バイクス)社の起源。1980年にはHaro Design社を設立し並外れたデザインセンスから作られたパーツ、用品で全米のライダーの注目を浴びる。スケートボードにも親しんでいた彼は「スピード」だけがBMXの魅力では無いと考え、まもなく彼独自のトリックライディングを公園やストリートで始め注目を浴びるようになった。彼は自分のライディングをレースに対して「Freestyle」と命名し、自分のライディングにあわせたオリジナルフレームを開発し「Freestyler」(フリースタイラー)と名付けた。これこそがBMXフリースタイルの始まりだった。以後30年以上、BMX/マウンテンバイク(86年には早くもExplorerという名前の初代モデル生産)の全ジャンルで先見性あふれるラインアップを展開するにいたる。Dave Mirra(デイブ・ミラ)やRyan Niquist(ライアン・ナイキスト)といったX-Gamesのスーパースターを育てる中で、ライダーのインスピレーションを生かしたモデルを続々と展開。
現社長Joe Hawk(ジョー・ホーク)は 語る:「Haroの方針?それにはHaroが方針としない事を述べるとわかりやすいかな?Haroは何百人もの大企業とは違う小さな南カリフォルニアの会社さ。ロードのついでにマウンテンバイクを作っているような会社じゃない。僕たちのルーツは”ダート”だからロードバイクは作らない。それから流行を追った物まねはしない。人と違う事を恐れない。一言で言えば、ライダーの為にすごいバイクをライダーと一緒に作るパッションのあるサイクリストグループかな?」
ストリート&ダートジャンプバイクとして定評のあるSTEEL RESERVE。高い剛性とコントロール性能を誇るクロモリスチールフレームは、キレのあるクイックなハンドリングに味付けされています。タイヤはエアボリュームが高く、ジャンプ後の衝撃を吸収し、安定性にも優れたワイドな26x2.3インチタイヤを標準装備しています。
【スペック】
Frame Components
●Frame: Haro Steel Reserve frame w/ internal head tube and Euro BB shell
●Fork: Suspension Corrected Rigid Chromoly with Disc Brake Tabs
Drivetrain Components
●Crankset&BB: Haro Crmo 8 Spline 3-Piece Cranks 25T w/sealed bearing BB
●Front Derailleur: N/A
●Rear Derailleur: N/A
●Cassette/Freewheel: 12T Crmo Cog
●Pedals: Wellgo Platform alloy with Replaceable Pins
Control Center Components
●Handlebar&Stem: Haro Steel 65mm riser bar / Haro front load stem
●Grips: Haro Counterfeit grips
●Shifter: N/A
●Saddle: Haro Padded Slim one piece seat/post
●Seat Post: Alloy 25.4mm
Wheelset Components
●Hubset: Pivit alloy disc singlespeed cassette 36h
●Rims: Weinmann MX260 alloy double wall
●Tires: Kenda K-Rad 26 x 2.3″
Braking Components
●Brake Set: Tektro Aires
●Levers: Tektro ML-330
【ジオメトリー】
※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。