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この商品の詳細説明
| スペック | 商品情報 |
| 重量： | 11.0kg（530mm）ペダル付き |
| フレーム： | Neo-Cot Cr-Mo Standard スピニングバテッド |
| フォーク： | Cr-Mo ユニクラウン イタリアンサイズ |
| メインコンポーネント： | SHIMANO SORA |
| ブレーキ： | - |
| ホイール： | ANCHOR ハンドビルド |
| タイヤ： | BRIDGESTONE EXTENZA RR-3X 700×25C |
| スピード： | 18-SPEED |
■ANCHOR （アンカー）
大手タイヤメーカーのブリジストンが母体のバイクメーカーです。
アンカーは、すべての乗り手が適切に乗れるフレーム作りを目指しています。
その表れのひとつとなるのが、母国である日本の人々をはじめとする東洋人の体形に合ったサイズを基にしたジオメトリーを設計し、用意していることです。
日本の実直なものづくりの魂が、設計思想の根底にあります。
■NEO-COT
目的もファッションも、自分らしく。
上質な走りを楽しむための、ロングライド向けモデル
クロモリという鉄素材を、スポーツバイクの性能として極限まで鍛えたネオコット・滑らかな走りと見た目は技術的な黄金比の証だ。
すべてはクロモリの可能性を求めた技術者のこだわりから始まった。
■ACTIVE LINE
思わずえっと驚いた。
ペダルの軽さともう遠くに見える街。
みるみる変わっていく目の前の景色と、それを見ている自分の気持ち。
自転車で遠くまで、知らない世界がそこにある。
ツーリングからハイテンポな走りまで、幅広く自転車を楽しめる身近なネオコット
ブリヂストンサイクルが誇るクロモリフレーム、ネオコットの魅力を手頃なスペックで味わえるRNC3ソラモデル。フレーム前三角は独自のバルジフォーミングチューブをTIG溶接。重量増を抑えてねじり剛性を最適化し、クロモリ特有の伸びやかなペダリングを追求した。細身の伝統的なフォルムが、懐かしくも新しい。コンポにはレーシーな雰囲気を演出するシマノ・ソラを採用、ハイスピードな走りにも対応する。
【スペック】
●フレーム： Neo-Cot Cr-Mo Standard スピニングバテッド
●フロントフォーク： Cr-Mo ユニクラウン イタリアンサイズ
●ヘッド小物： TANGE STR アヘッド イタリアンサイズ
●シートピン： 5mmアーレンキー
●ハンドルバー： ANCHOR-NITTO M101F Φ31.8 470-490mm:380W / 510-550mm:400W 注）芯幅
●ハンドルステム： ANCHOR Aluminium 470mm:70L / 490mm:80L / 510-530mm:90L / 550mm:100L
●サドル： ANCHOR COMFORT
●シートポスト： ANCHOR Aluminium Φ27.2X300L
●タイヤ： BRIDGESTONE EXTENZA RR-3X 700×25C
●ホイール： ANCHOR ハンドビルド
●リム： JALCO MRX30 28H
●ハブ： SHIMANO SORA F:HB-RS300 OLD100mm/R:FH-RS300 OLD130mm
●スポーク： #14 ブラック
●フロントディレーラー： SHIMANO SORA FD-R3000 バンド式 Φ28.6
●リアディレーラー： SHIMANO SORA RD-R3000-SS
●スプロケット： SHIMANO CS-HG400 9S 11-32T
●ギアクランク： SUGINO XD2D 50-34T 470-490mm:165L / 510-550mm:170L
●ボトムブラケット： SHIMANO BB-UN26 110L 68W
●チェーン： SHIMANO CN-HG53
●ペダル： VP-519 Aluminium フラットタイプ
●ブレーキキャリパー： SHIMANO SORA BR-R3000
●ブレーキレバー： SHIMANO SORA ST-R3000 ※セーフティブレーキレバー付
●付属品： LEDランプ, ベル、リフレクター, マニュアルバッグ
●フレーム重量： フレームセット 2,840g（530mm）
●完成車重量： 11.0kg（530mm）ペダル付き
【ジオメトリー】
※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。
