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この商品の詳細説明
WH-MT600-TL-F15-B-275
高品質のチューブレスMTBホイール
ワイドなチューブレスリム
アグレッシブなライディングが可能なチューブレス構造
重量と剛性のバランスに優れる 24C 幅のリムプロファイル
【 製品仕様 】
●モデル番号： WH-MT600-TL-F15-B-275
●シリーズ： SLX M7000 シリーズ
●平均重量： 930
●スポーク_ストレートプル： ✔
●ディスクマウント_オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング_あり： ✔
●アクスル_固定方法： 15 mm E-スルー
●アクスル_スルーアクスル長さ x 内径 (mm)_110x15： ✔
●ベアリング_コーン： CBN
●ブレーキタイプ： センターロックディスク
●フロント/リア： フロント
●内蔵グリススリーブ： ✔
●O.L.D. (mm)： 110
●リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUA SW
●リフレクター_DIN： CATEYE RR317-WUA SW
●リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW
●リム_高さ (mm)： 21
●リム_リムテープ必要： X (24 - 584)
●リム_リムジョイント： 溶接
●リム_幅 (mm)： 28.8
●シール_ハブ： ラビリンス構造およびコンタクトシール
●スポーク_バテッド： 2
●スポーク_本数： 24
●タイヤ_推奨サイズ： 27.5 x 2.00 〜 2.40
●タイヤ_タイプ： チューブレス
●ホイールサイズ： 584 x 24C (650B = 27.5インチ)
【 テクノロジー 】
■ CENTER LOCK
CENTER LOCKシステムでは、スプラインマウントやロックリングを用いることでローターの取付けが容易になりました。ロックリングマウントシステムは、取り付けや取り外しの時間を短くすることで、総作業時間を少なくしています。また、スプラインマウントによる確実な固定により、ブレーキ効率を向上させながら精度や剛性を高めています。
■ E-THRU
ツールレスタイプのスルーアクスルスキューワ―システムが、剛性と重量バランスを最適化し、安定した内装カム機構で簡単な操作を実現します。15 mmのスルーアクスルシステムは、従来の9 mmのクイックリリースフロントアクスルシステムより、ねじれ剛性が15%高く、横方向の剛性が25%高くなっています。重量バランスを最適化しつつ、高い剛性が確保されます。E-スルーアクスルハブシステムが、軽量性を保持しつつ、サスペンションのゆがみを最小化。高速でも小回りのきくライディングを楽しめます。トレッキング/ハイブリッドハブとダイナモハブのための8 mmのスルーアクスルシステム、ならびにリア用の12 mmのスルーアクスルシステムも利用可能です。
■ MICRO SPLINE
MICRO SPLINEは、重量を軽減する軽量アルミ製のフリーハブボディと10本の歯のトップギアを提供しています。
MICRO SPLINEカセットスプロケットとフリーハブを組み合わせて使用します。
* MICRO SPLINEは特許申請中です
特長と機能
●軽量アルミ製MICRO SPLINEフリーハブは、小型10歯トップギアでシームレスに統合されています。
●より小型でより広く分散したスプラインで、軽量アルミ製フリーハブの歯の破損が少なくなります。