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ディスクブレーキ用フロントハブ
【特長】
●慣性と重量を減少して加速度を増加 ●10T トップギア向けの新しい小さめのスプライン径 ●クイック エンゲージメント: 最大 7.6 deg ●サイレントに近いドライブトレインでサイクリストの集中力を向上
【BENEFIT】
●より早い加速 ●サイレントドライブトレイン ●O.L.D.: 110 mm
※店舗在庫(京都):店舗は全て京都市内となります。