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この商品の詳細説明
プロそして本格的なライダーのために。
勝利を目指していますか? ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。
シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。
純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。
◆ BR-RX400-F
シマノ GRX - フラットマウント - 油圧ディスクブレーキ - ブレーキキャリパー
【特徴】
●荒れた路面に躊躇はいらない
・優れた放熱機能
アイステクノロジー
・フラットマウント
●組み付け易さとメンテナンス性を両立した設計
・優れたツールアクセス
イージーホースジョイントシステム(J-キット)
・シンプルなホイールの交換
・クリーンなブリーディングシステム
ワンウェイ・ブリーディング
【製品の仕様】
●モデル番号: BR-RX400-F
●シリーズ: GRX 12-speed
●補足: アダプター付きフロント仕様
●ブレーキタイプ: ハイドローリック・ディスクブレーキ
●ブレーキホース: SM-BH90-JK-SSR, SM-BH90-J-SSR
●ホースジョイント: ストレート
●ブレーキホースカラー (キット)|1: ブラック
●J-Kit仕様(OEM用): ✔
●アイステクノロジーパッド対応キャリパー: ✔
●パッド|スタンダード1: K05S-RX レジン(フィンなし)
●パッド|スタンダード2: L05A-RF レジン(フィン付き)
●パッド|オプション1: K04S-MX メタル(フィンなし)
●パッド|オプション2: L04C-MF メタル(フィン付き)
●推奨ブレーキレバー: ST-RX400
●推奨ディスクブレーキローター: SM-RT64
●オイル: シマノミネラル
●ONE WAY BLEEDING: ✔
●マウントタイプ: フラットマウント
●ピストン: 2
●キャリパー取付けボルト|ツールサイズ: 4 mm
●キャリパー取付けボルト|緩み防止方法: ボルト固定ピン+スナップリング
●パッドマウント: パッドアクスル
【テクノロジー】
ICE TECHNOLOGIES |
シマノのICE TECHNOLOGYディスクブレーキローターおよびパッドは、熱の蓄積を抑え、安定した、信頼性の高いブレーキ力を提供します。このローターは、アルミニウムの中心層をステンレススチールで挟んだ3層サンドイッチ構造になっており、放熱効果を高めてブレーキ性能をさらに向上させます。ブレーキパッドには、アルミニウム製のラジエーターフィンが付いており、システム全体の放熱性能を高めています。 |
アイステクノロジーパッド |
|
アイステクノロジーローター |
【放熱性能】
制動力およびブレーキフェード |
アイステクノロジーローターの放熱効果 |
ONE WAY BLEEDING |
◆ ST-RX610-R
様々な地形の走破やレースのための比類なきコントロールと快適性
【特徴】
●様々な地形での快適性とコントロール性を向上
・グラベル専用に設計されたブレーキレバーとブラケットのエルゴノミクス
・ブレーキレバーの表面に施された滑り止めのコーティング塗装
【製品の仕様】
●モデル番号: ST-RX610-R
●シリーズ: GRX 12-speed
●平均重量: 610 ( /ペア)
●ブラケットカバーカラー|1: スタンダード
●シフタータイプ: デュアルコントロールレバー
●シフトレバー|リアスピード: 12
●ブレーキレバー|ブレーキホース: SM-BH90-JK-SSR
●ブレーキレバー|ホースジョイント: ストレート
●ブレーキレバー|ブレーキホースカラー (キット)|1: ブラック
●ブレーキレバー|推奨ブレーキキャリパー: BR-RX400
●ブレーキレバー|オイル: シマノミネラル
●ブレーキレバー|リーチアジャスト機構付き: ✔
●ブレーキレバー|じょうご使用のブリーディング: ✔
●ブレーキレバー|フリーストローク調整: ✔
●クランプバンド|直径 (mm): 23.8 〜 24.2
●シフトレバーケーブル|アウターケーシング|レバー側: OT-SP41
●シフトレバーケーブル|アウターケーシング|リアディレイラー側: OT-RS900
●シフトレバーケーブル|インナーケーブル|OPTISLICK: ✔
【注目のテクノロジー】
険しい路面でも安心のグリップ力 |
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ブレーキングポイントを逃さない |
【テクノロジー】
Reach Adjust |
DUAL CONTROL LEVER |