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この商品の詳細説明
◆ ST-R9270-R
シマノ史上、最速のワイヤレスシフティングに加え、さらに正確になったブレーキモジュレーションにより、DU?RA-ACEはこれまでのバイクコントロールを過去のものへと変えてしまいます。
【特徴】
●クリーンコックピット: ワイヤレス接続によって、高速シフティングはそのままにバイクのコックピットをよりシンプルで美しく
・交換が簡単なCR1632バッテリーを使用(バッテリー寿命:1年半 〜 2年)
●プロライダーのフィードバックに基づいて向上させた、圧倒的なエルゴノミクス性能
・上方に伸びたグリップ部は、握った際の滑り止め効果と、エアロポジションでのエルゴノミクス性を向上
・サテライトシフターに対応
●サーボウェーブ・テクノロジーによりブレーキコントロールを最適化
・より軽くスムーズなレバー操作
・ブレーキのコントロール範囲を拡張したことにより、モジュレーションが向上
●最先端素材
・カーボンファイバー製ブレーキレバーとチタニウム製ハードウェア
●有線接続に対応(E-BIKE用アプリケーション)
●DURA-ACEをあなたに最適な仕様にカスタマイズ
・E-TUBEアプリで簡単にボタン機能のカスタマイズが可能
・リーチアジャスト機能により、簡単に最適なレバーポジションに調整可能
【製品の仕様】
●モデル番号: ST-R9270-R
●シリーズ: DURA-ACE R9200 シリーズ
●平均重量: 350 ( /ペア)
●シフタータイプ: デュアルコントロールレバー
●リモートスイッチ: ✔
●ブレーキレバー|ブレーキホース (キット): SM-BH90-JK-SSR
●ブレーキレバー|ホースジョイント: ストレート
●ブレーキレバー仕様|ブレーキホースカラー (キット)|1: ブラック
●ブレーキレバー|推奨ブレーキキャリパー: BR-R9270
●ブレーキレバー|ブレーキフルード|SHIMANO Mineral Oil: SHIMANOミネラル
●ブレーキレバー|リーチアジャスト機構付き: ✔
●ブレーキレバー|クランプバンド (mm): 23.8 〜 24.2
●ブレーキレバー|じょうご使用のブリーディング: ✔
●ブレーキレバー|フリーストローク調整: ✔
●ブレーキレバー|サーボウェーブ: ✔
●Di2コネクティビティワイヤード|Di2シフティング: ✔
●Di2コネクティビティワイヤレス|Di2シフティング: ✔
●E-チューブプロジェクトがファームウェアをアップデート: ✔
●SD50 port (pcs): 0
●SD300 port (pcs): 1
●SD50 connector (pcs): 0
●SD300 connector (pcs): 0
●リモートスプリンターシフター用ポート: 0
●SD300サテライトシフター用ポート(個): 1
●Battery: CR1632
◆ E-TUBE
E-TUBEは、ライダー、自転車、SHIMANOをつなぐことで自転車に乗る楽しさを最大化させるためのウェブサイトもしくはアプリを使ったシマノの“サービス”です。
バイクの設定をアプリでカスタマイズ
シマノの純正アプリケーションE-TUBE PROJECT for mobileは、バイクとワイヤレスに接続することで、バイクのカスタマイズ設定、ファームウエアのアップデート、メンテナンスができます。またE-TUBE PROJECT for Windows V4アプリケーションでバイクと有線で接続することで、より詳細なバイクメンテナンスを受けられます。
アプリでスマートフォンをサイクルコンピューターに
シマノ純正モバイルアプリE-TUBE RIDEを使用すれば、スマートフォンの画面で目的地までのルートマップを確認したり、リアルタイムのライドデータを確認したり、スマートフォン上にライドデータを記録したりすることができます。記録したライドログデータは、 Stravaにアップロードすることもできます。
◆ SERVOWAVE ACTION
サーボウェーブブレーキレバーを利用するときは、最初のパッドトラベルが高速のため、わずかなレバーの移動でパッドをディスクブレーキローターと接触できます。 サーボウェーブ・アクションは、パッドがローターに当たるまでは素早く動き、制動開始後はレバー比が変化し、強大かつコントローラブルなブレーキ力を生みます。
◆ Reach Adjust
ブレーキレバーにはリーチアジャストメカニズムを装備。ハンドルバーグリップからレバーまでの距離は、手のサイズ、ライディングのタイプ、個々のサイクリストの好みに合うように調整できます。
◆ DUAL CONTROL LEVER
DCLはデュアルコントロールレバーを指します。 ブレーキとシフティング機能を備え、簡単に操作が可能です。 STI(シマノ・トータル・インテグレーション)のコンセプトのもとに生まれたレバー。ハンドルから手を離さずにブレーキングとシフティング操作ができるデュアルコントロールレバーは、レースだけでなくツーリングにおいてもライダーのストレスを大幅に軽減。シフティングはシマノトータルインテグレーションを具現化したものであり、経験しないと理解できないものです。
DURA-ACE/ULTEGRA/105のデュアルコントロールレバーは、さらに 最適な構造となっています。ハンドル部のウェイトを軽減し、ステアリング を軽くするため、変速ユニット部を手前に収め、シフトケーブル内蔵タイプ としています。 数多くの構成部品をコンパクトに高精度につくりあげ、これまで以上の高 い変速性能を獲得。新しい次元をつくり上げる、中枢コンポーネントとな っています。