テンションが甘かった。使用前に要増し締め [2019/12/31]
後輪は良く出来ていたが、前輪はテンションが
ニップル回し90度位緩かった。
28hあれば毎日ガンガン使っても耐久性にそれ程問題もない。
ハブの価格と大差ないのはどうなのよ。
リムバージョンのRSの一番安い奴も28h位あると安心して使えるんだが・・
後輪は良く出来ていたが、前輪はテンションが
ニップル回し90度位緩かった。
28hあれば毎日ガンガン使っても耐久性にそれ程問題もない。
ハブの価格と大差ないのはどうなのよ。
リムバージョンのRSの一番安い奴も28h位あると安心して使えるんだが・・
■ ロードレーシング
すばやいスポーツパフォーマンスのために安定したレーシングの品質を提供
風のように道を駆け抜け、完全に自由に走行。さらなるスピードと楽しみを追求します。
■11/10スピード対応のディスクブレーキホイール
●高剛性をキープしつつ軽量化を達成
●19Cワイドプロファイルのリムによりワイドタイヤに対応し優れたパフォーマンスが得られます
●従来のモデル(WH-RS170)よりも100グラム以上軽量化
●前後12mmE-THRUアクスル採用
●センターロックローターマウント
●140mmディスクブレーキローター対応
■効能
●ワイドで軽量
●SHIMANO quality and technology
■製品仕様
●シリーズ : シマノ製品
●カラー : ブラック
●平均重量 : 1,098 g
●補足 : * 10スピードカセットスプロケットを使用するには、アダプターが必要です
●アクスル_固定方法 : 12 mm E-スルー
●スルーアクスル長さ x 内径 : 142 x 12 mm
●ベアリング_コーン: CBN仕上げ
●ベアリング_カップ: 研磨
●ブレーキタイプ : センターロックディスク
■テクノロジー
■仕様
●Axle_Fixing method: 12 mm E-スルー
●スルーアクスル 長さ×内径: 100×12 mm
●軸_Thruアクスル 長さ×内径 (mm)_100x12: 対応
●Bearing_Cone: CBN仕上げ
●Bearing_Cup: 研磨
●Brake Type: センターロックディスクブレーキ
●ディスクマウント_140mmディスクローター互換: 対応
●Disc mount_Center lock: 対応
●Front / Rear: フロント
●Internal grease sleeve: 対応
●O.L.D. (mm): 100
●Reflector_AS: CATEYE RR-550-WUA SW
●Reflector_DIN: CATEYE RR-317-WUA SW
●Reflector_JIS/CPSC: CATEYE RR-550-WUW SW
●Rim_Height (mm): 19
●リム_リムテープ要否: 対応
●Rim_Rim joint: スリーブ
●Rim_Width (mm): 24.6
●Seal_Hub: コンタクト
●Spokes_Number: 28
●タイヤ_推奨サイズ: 28-622 〜 42-622
●Tire_Type: クリンチャー
●Wheel Size: 622×19C (700c)
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