値段、納期全て良し [2023/03/13]
現在の実店舗のある通販で信頼度、値段、発送までの納期等は1番ではないかと思います。
(実店舗のない通販サイトでは基本的に買わない)
現在の実店舗のある通販で信頼度、値段、発送までの納期等は1番ではないかと思います。
(実店舗のない通販サイトでは基本的に買わない)
まだ仮止めで調整済んでませんが、アウターケーブル端の取り回しが良く邪魔にならない方向に向かうように設計されていて良いです。電動FDの構造に近づけたとのことですが、効果はともかく見た目がカッコイイ
当方は6800番のアルテグラで組んでいますが、ケーブル交換に伴いフロントディレイラーのみアップグレードしました。
FD-6800と比較したメリット
・ケーブルアジャスト機能が付いているので、ケーブル内にアジャスターを入れる必要がなくなった。
・6800より少し軽い力で変速できる。
変速性能の変化は気持ち程度です。そこまでの性能アップはないと思います。個人的にはケーブルアジャスターが不要になったことの利点が大きいです。
■ ロードレーシング
すばやいスポーツパフォーマンスのために安定したレーシングの品質を提供
風のように道を駆け抜け、完全に自由に走行。さらなるスピードと楽しみを追求します。
■ BENEFIT
●直付タイプ(FD-R8000-F)
■ フロントディレイラー(2×11スピード)
●さらに軽くなったフロントシフト操作
●新設計のリンク構造により、自然な操作感と軽いタッチを両立
●セッティングが容易に
●多様なケーブルルーティングに対応する設計
●TL-FD68およびコンバーターは不要
●簡単で精確な設定
●専用ツールなしにフロントディレイラーでケーブルテンションを調節できるようになりました
●シフト性能を損なわずに幅広いギアピッチに適合
●135mmO.L.D.でリアセンター410mmに対応
●クランプバンドタイプ(FD-R8000-B)
●平均重量: 92g(FD-R8000-F)
■ 製品仕様
●モデル番号: FD-R8000-F
●シリーズ: SHIMANO ULTEGRA R8000 シリーズ
●平均重量: 92 g
●アクション: Down Swing
●ケーブルアジャスト: -
●ケーブルルートタイプ: Dual-Pull
●チェーンライン (mm): 43.5
●チェーンステーアングル: 61 - 66
●対応チェーン: HG-EV 11スピード/HG-X11
●リンクブッシュ: 8
●マウント: Brazed-On
●スピード_フロント: 2
●スピード_リア: 11
●対応トップギア歯数: 46-53T
●トータルキャパシティ: 16T
●取付タイプ: 直付
●アウターギア: 2x11
●キャパシティ: 16T
■ テクノロジー
ULTEGRA Front Derailleur FD-R8000 (2x11-speed) |
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番号 | 型番 | 商品名 |
01 | Y5ZS22000 | Link Cover |
02 | Y2BA98010 | Cable Fixing Screw Unit & Cable Adjust Screw Unit |
03 | Y5ZS98030 | Adjust Screws & Plate (A-Type) |
Y5ZS98070 | Adjust Screws & Plate (B-Type) | |
04 | Y2BA12000 | Inner Skid Plate |
05 | Y5A407120 | Clamp Screw (M5 x 17) |
06 | Y5P198030 | Clamp Band Adapter Unit for S-size / Diameter 28.6 mm |
07 | Y2BA98020 | Support Screw & Plate |
08 | Y5NF98060 | Clamp Screw (M5 x 15) & Radius Washer |
09 | Y5ZS39000 | Clamp Screw (M5 x 17) |