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この商品の詳細説明
グラベル、ダート、砂利、サンドなど、どんな路面状況も気軽に走行可能なオールロード プロ
完璧にグラベルライドに対応するホイールタイヤシステム
22mm幅のリムは、35mmのイクシオンプロオールロード×Lタイヤとベストマッチ USTとの互換によって装着が簡単で軽快な転がりと対パンク性に優れる
強靱で速い
フォアドリリングは優れたリム剛性を持ち、完全なリムベッドを確保し、直線的なリム、スポークの接続を実現させ、チューブレスの互換性も付加 丈夫なジクラルスポークを採用
すべての互換性を持つ
22mm幅のリムは32〜64幅のタイヤに対応 フロント9/12mm、リア12×142mm スピードリリース互換
効率性/剛性
フォー
軽量性
マクスタル
ジクラル
安全性/信頼性
SUP
リム プロファイル
素材: マクスタル
ハイト： 21 mm
ジョイント： SUP
ドリリング： フォー
ディスクブレーキ専用形状
軽量化： ISM 4D
バルブ穴径： 6.5 mm
タイヤ： UST チューブレス＆チューブタイプ
内幅： 22 mm
ETRTO サイズ: 622×22TSS ロード
スポーク
素材： ジクラル
形状： ストレートプル、ブレード
ニップル： フォーを一体化したアルミニウム
Count: 20 front and 24 rear
スポーク組み： 2フロントクロス、リア イソパルス
ハブ リアボディ： アルミニウム
フロントボディ： カーボンにアルミ製のフランジ
アクスル素材： アルミニウム
フロント： 調整可能なシールドカートリッジベアリング（QRM＋）、リア： 自動調整シールドカートリッジベアリング（QRM Auto）
フリーホイール:インスタントドライブ 360
タイヤ
イクシオン エリート オールロード
UST チューブレスレディ
フロント＆リア トレッド： シングルコンパウンド
ケージング： 120 TPI
Breaker: Nylon, from bead to bead
ホイールサイズ： 30-622、または40-622 (700×30c、または700×40c)
種類
カラー： ブラックのみ
ディスクスタンダード： 6穴ボルト仕様、またはセンターロック仕様（R）
対応
フリーホイール:シマノ/サラム、オプションのドライバーボディでカンパニョーロおよび ×D-Rと互換性
フロントアクスル： 12mmスルーアクスル仕様からクイックリリース、またはオプションのアダプターで15mmのスルーアクスルに対応
Rear a×le: 12mm thru a×le, convertible to Quick Release with optional adapaters
付属品
MAVICタイヤシーラント （リアホイール用）
Tyre sealant syringe
USTバルブ＆アクセサリー
専用ディスクボルト
多機能調整レンチ
ユーザーガイド
用途
ASTM規格 カテゴリー 2: 舗装路＋ジャンプ15cmまで対応
ホールをより長く使用するためには、バイクを含むホイールにかかる総重量が120キロを超えないようにしてください。
Recommended tyre sizes: 28 mm to 62 mm (1.1" to 2.5")
最大圧力： 28mm 7.7 bars - 110 psi, 30mm 5.8 bars - 85 psi
フィルター
Rim depth: low (30mm)
UST: yes
braking system: Disc
field: cyclocross
material: aluminium
タイヤタイプ： クリンチャー
タイヤタイプ： チューブレス
重量： 1601g〜1700g
軽量性
ISM 4D
マクスタル
ジクラル
効率性/剛性
フォー
インスタントドライブ 360
UST
イソパルス
QRM＋
QRM Auto
安全性/信頼性
SUP
新しくなったマヴィックの オールロード シリーズのフラッグシップ ホイールシステムは、最もチャレンジングなコンディションでの走行を想定して設計されている。本格的なグラベルグラインダーから様々なコンディションのロードライドまで、悪路でのペースアップに必要な全てを提供。 内幅22mmのスーパーワイドリムを採用した新しいUSTロードチューブレステクノロジーは軽量で剛性に優れ、高いレスポンス性能を実現。 イクシオン オールロード UST チューブレスタイヤと組み合わせ、30mm幅または40mm幅の選択が可能。マヴィックが誇るUSTシステムは、より低いタイヤ空気圧での走行が可能。リム打ちパンクの心配をすること無く、低圧設定により快適性とハンドリング性能を高めることが出来る。また、チューブを取り除くことで、フリクションを軽減。転がり抵抗を減らし、どんな路面でもより速く走行することが可能に。さらに、USTシステムによってタイヤの装着と取り外しも簡易化。走行する路面の状態に合わせてすぐにタイヤ交換が可能に。 テンションが掛かるスポーク周囲で、剛性や耐久性に関係のない素材をリムから戦略的に取り除くISM 4Dテクノロジー（インタースポークミリング）により、軽量化を実現。これにより、十分な幅があるにもかかわらずリムの重量を大幅に低減。 このディスクブレーキ専用ホイールセットは、フロントとリアに24本のスチール製スポークを採用し、ブレーキトルクを均等かつ効率的に伝達するよう設計されている。6ボルトタイプとセンターロックタイプのディスクローターを使用可能。フロントハブには12mmのスルーアクスルを採用し、15mmまたはクイックリリースに変換が可能。リアホイールは12mm × 142mmのスルーアクスルで、クイックリリースへの変換も可能。
Weight Front： 730
Weight Pair： 1610
Weight Rear： 880
Weight Tyre： 700×30 330
Weight Tyre： 700×40 450