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この商品の詳細説明
| スペック | 商品情報 |
| 重量： | 9.3kg(ペダル抜き) |
| フレーム： | COLUMBUS CROMOR |
| フォーク： | CARBON |
| メインコンポーネント： | SIMANO SORA |
| ブレーキ： | - |
| ホイール： | ‐ |
| タイヤ： | KENDA700×25C |
| スピード： | 18-SPEED |
※当自転車にペダルは付属しておりません。ご注意ください。当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます。
■Calamitaの魅力
シャシー（クロモリフレーム）にコストを掛け、エンジン（お客様自身）の好みに応じたバージョンアップをする余地を残しています。
いわばいじる楽しみです。言い換えれば未完成とも言えますが、それがCalamitaの魅力でもあると考えました。
私達はTommasiniやCasati、そして彼らを支持する日本のエンスー達を通じて、そのエッセンスとマインドを学ぶことができました。
また、30 年あまりになるモーターサイクルや自転車のパーツ（フレーム）やアクセサリーの貿易や商品開発の経験もこのバイク作りにいかされています。
ですから、開発コンセプトの一部が、モーターサイクルのカフェレーサーであったり、バトルオブツイン・シングルのイメージであったりします。
■Calamita（カラミータ） DUE PLUS （デュエプラス）限定カラーモデル
due誕生から7年、より進化した「”新設計”dueプラス」発表。
フレームチューブにCOLUMBUS CROMORを採用、ジオメトリーを一新したニューモデルです。
SHIMANO SORAのSTIレバー、25cタイヤ、ハンドルなどのパーツ構成も見直しクロモリらしい「乗りやすさ」を追求しています。
-従来モデルdueとの違い-
・シマノSORA(R3000)STIレバー仕様
2×9=18段変速を手元で正確に操ることができます。
・Sサイズ(490)もホリゾンタル設計に！
これまでのdue Sサイズは、より幅広い身長に対応させるようわずかにスローイングさせていましたが、新しいdueプラスはジオメトリから見直し、Sサイズもホリゾンタル設計です。
・700×25Cタイヤ標準装備
穏やかな乗り心地、少しの凸凹の道やコーナリングも安心です。
・フレームチューブに”COLUMBUS CROMOR”を採用
イタリアコロンバス社製の素材で剛性もUP、きびきびした走りを楽しめます。
・スポーティーなショートリーチ形状のハンドルバー
STIレバーに合わせ、これまでのクラシカルな「シャロ?タイプ」からスポーティーなショートリーチバーに変更。
・より無理のないポジショニングが可能
52サイズ以上は1cm×4枚、49サイズ以下は1cm×5枚のヘッドスペーサーを設定。
初心者の方でも無理のない、アップライトな叔父ションでロードバイクを楽しんでいただけます。
・Racing Blue、Matt Blackにブラックパーツを採用
dueシリーズのクラシカルなイメージに精悍さをプラス！
シルクブラッシュは従来通り、シルバーパーツ主体です。
【開発コンセプト】
より楽に遠くへ・・・快適な自転車旅を実現するために・・・
フレームチューブにCOLUMBUS CROMORを採用、ダブルバテットのクロモリチューブらしい「軽快な、乗りやすさ」を追求しています。
コンポはユーザーのステップアップで変更できるので、SHIMANO SORAのSTIレバーで控えめな設定とし、長い距離を楽に走る視点からハブを含めた足回りに注目し、25cタイヤの採用、より快適なハンドルなどのパーツ構成等の、シャシーにあたる足回り部分を奢りました。
その結果、重量も9.3kgクラス最軽量を達成。
アベレージユーザーの常用速度でウィップとペダリングがシンクロしやすい設計になっており、快適にロングライドが楽しめます。
【スペック】
・フレーム： COLUMBUS CROMOR
・フォーク： カーボン
・重量： 9.3kg(ペダル抜き)
・F&Rディレラー： シマノSORA95
・SORA STIレバー
・タイヤ： KENDA700×25
【ジオメトリー】
