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この商品の詳細説明
★KUOTA★
優れたカーボン成型技術と抜群のデザインセンスで独自の地位を確立してきたイタリアンブランド、KUOTA。
■K-ALL ROAD LFS
カモフラージュカラーが映える「K-ALL ROAD LFS」はKUOTAが初めて開発したグラベルロードです。
舗装路はもちろん、オフロードでもKUOTAらしい軽快なライディングを可能とするため、エンデュランスカテゴリーのハイエンドモデルである「K-UNO」 をベースに様々な改良が施されました。
トップチューブは振動吸収性を優先し、緩やかにベンドした扁平形状を採用。シートステーも同様の形状を採用しつつ、ブジッジを追加する事で縦横両方向の剛性を確保。ダウンチューブからチェーンステーまではレーシングモデルさながらの、たっぷりとしたボリュームを持たせることで、ペダリングロスを最低限に抑え込みました。
また、タイヤクリアランスは35cまで装着可能、エンドはスルーアクスルを採用する等最新の規格・トレンドを盛り込み、懐の深い走行性能を味わえる一台に仕上がっています。
■【スペック】
●WEIGHT: 1,100g(FRAME) / 560g(FORK)
●BB: BB386
●TUBE: CARBON MONOCOQUE
●HEAD SET: TOP 1-1/8 - BOTTOM 1-1/2
●DISC ROTOR SIZE: ?180mm(FRONT) / ?160mm(REAR)
●REAREND SIZE: 142mm
●AXLE: E-THRU AXLE
●BRAKE MOUNT: FLAT MOUNT
●ATTACHMENT: FRONT FORK / SEAT PILLAR / HEAD PARTS / BATTERY MOUNT / THRU AXLE※ALL DEDICATED PARTS
●MAIN COMPONENT: SHIMANO TIAGRA COMPACT CRANK or SHIMANO SORA CONPACT CRANK
●WHEEL: MAVIC AKSIUM DISC
●BRAKE CALIPER: TRP SPYRE MECHANICAL DISC
●PARTS: DEDA & PROLOGO
■【詳細】
★ENDURANCE & CONFORT GEOMETRY
ロングライドに最適なジオメトリー。アップライトなポジション構築が可能で、直進安定性に優れ、長距離でもライダーの疲労を軽減します。
★MONOCOQUE CONSTRUCTION
各部で理想的なカーボンファイバーの積層を可能としたモノコック製法を採用。軽量でありながらも、剛性や振動吸収性を高めています。
★SPECIFIC IAMINATION SIZE BY SIZE
サイズごとにカーボンの積層を変えることにより、剛性レベルの均一化を図るテクノロジーです。
★DI2 READY
シマノのDi2電動コンポーネントのアッセンブルが可能なフレームセット。ケーブル類やバッテリーをスマートに内蔵することが可能です。
★E-THRU AXLE
ホイールを12mmのスルーアクスルでマウントすることで、剛性を高める規格です。
★HIDDEN SEATPOST CLAMP
シートポストクランプをフレームに内蔵することにより、スッキリとしたスタイリングを実現。空力抵抗の軽減にも効果があります。
★OVERSIZE HEADSET
ヘッド部分を大径化する事により、ハンドリング性能を向上。コーナーでのコントロール性や、クライミング時の反応を高めます。
★35"TIRES READY
フレームの対応タイヤ幅を表しています。それぞれの数値のタイヤが入るよう設計していますが、タイヤやリムの銘柄によっては装着できない可能性がございます。詳しくは販売店様にご相談下さい。
★BB386
幅広かつ大径のBB386規格を採用したフレームセットです。さまざまなクランクセットに対応した汎用性の高さも魅力です。
★INTERNAL CABLE ROUTING
ブレーキやシフトケーブルをフレームに内蔵し、スッキリとした取り回しを可能にします。ケーブルが露出しないため、空力面でも効果があります。
★HM CARBON FIBER
ライダーのペダリングパワーを余すことなく推進力へと変換する高弾性のハイモジュラスカーボンファイバーを採用しています。
■【ジオメトリー】
※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。