2009年モデル、ジャイアント「Ｅｓｃａｐｅ　Ｒ３」に試し乗りっ！　

白梅町店スタッフの大呂です。２回めのインプレッションです。

今回は、定番クロスバイクの「Ｅｓｃａｐｅ　Ｒ３」をチョイスしてみました。あまりにも定番すぎて、「今更、何ゆえに？」と思われるかも。 お客様へのお渡し前のチェック走行は、幾度となく行っているのですが、「気合をいれて真剣に乗ったことがあるのか！」と尋ねられると「う～ん・・・」と言わざるをえません。そこで、２００９年モデルも入荷したので「改めてＥｓｃａｐｅ　Ｒ３の良さを再確認しようではないか」と思ってのチョイスであります。

サイズは４６５ｍｍです。１７０ｃｍの私の身長の場合、５００ｍｍのほうが合っているのですが、入荷待ちの為４６５ｍｍで試乗しました。ただし、１７０ｃｍの方でも、小さすぎるということはありません。

漕ぎ出しは非常にスムース。アルミフレームですが、 ガチガチな感じは全くなく、脚力の弱りきっている私には非常にありがたい。

つぶし加工のシートステーと曲げ加工のチェンステーのおかげでしょう。

平地・上り坂を問わず、踏んだ分だけ、しっかりと充分に進んでくれます。

700×２８ｃのタイヤも、太すぎず・細すぎず、必要以上に路面状況に気を使わなくてもよく、軽量ホイールのおかげで漕ぎも、なかなかの軽さです。

サスペンション付きシートポストが付いています。がっ、正直な所、私はあまり好きではありません。前傾姿勢で乗るとあまり効果を感じられませんし、わずかにアソビがあり、左右に少し動いてしまいます。「なくても良いのでは？」というのが本音であります。

エルゴノミックデザインのグリップですが、これは、なかなか良いです。深くグリップを握りたい時はジャマになる場合もありますが、街乗りやロングツーリングで浅い握りで問題ない場合は、効果を発揮します。グリップの出っ張り部分に掌を載せるように握れます。今回は、あまり長い距離は走ってませんが、長距離でも疲れにくいグリップです。

いろいろと書きましたが、Ｅｓｃａｐｅ　Ｒ３の最大の魅力は、「コストパフォーマンス！」 　このお値段で、この重量というのは、他にあまりないのでは？（ちなみに、きゅうべえ販売価格は４６８００円）　上を見るときりのない世界です。価格が上がれば良くなるのは当然のこと、実際そうでないと困ります。

今まで、スポーツタイプの自転車に乗ったことのない方、興味はあるけど「どれを選べば良いのかわからない」といった方、最初の１台としてお薦めしたい自転車です。

入荷待ちのカラー・サイズもありますが、白梅町店に展示していますので、よろしければ見に来てください。