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この商品の詳細説明
◆BR-M820
SAINT - アイステクノロジー - 4ピストン - 油圧ディスクブレーキキャリパー
【特徴】
■ アイステクノロジーによる高い放熱性能
■ ハイパワー4セラミックピストンキャリパー
■ 簡単・クリーンなブリーディング
・ワンウェイブリーディングキャリパー
・じょうご使用によるブリーディング
■ 「アイステクノロジー」パッド：H01Aレジン、H03Cメタル
■ 平均重量：306g (F&R、レジンパッド・フィン付）
【製品の仕様】
●モデル番号： BR-M820
●シリーズ： SAINT M820 シリーズ
●平均重量： 303
●アイステクノロジーパッド対応キャリパー： ✔
●ブレーキホースカラー (キット)： ブラック | ホワイト
●ブレーキホース (キット)： SM-BH90-SBLS
●ブレーキタイプ： ハイドローリック・ディスクブレーキ
●キャリパー取付けボルト_緩み防止方法： スナップリング
●キャリパー取付けボルト_ツールサイズ： 5 mm
●ホースジョイント： バンジョー
●Mount type： ポストタイプ
●ONE WAY BLEEDING： ✔
●パッドマウント： パッドアクスル
●ピストン： 4
●推奨ブレーキレバー： BL-M820
●推奨ディスクブレーキローター： SM-RT99 SM-RT86
●J-Kit仕様（OEM用）： ✔
●オイル： SHIMANOミネラル
●対応ブレーキローターサイズ_140 mm (SS)： ✔
●対応ブレーキローターサイズ_160 mm (S)： ✔
●対応ブレーキローターサイズ_180 mm (M)： ✔
●対応ブレーキローターサイズ_203 mm (L)： ✔
●パッド_スタンダード1： H03A-RF レジン（フィン付き）
●パッド_スタンダード2： H03C-MF メタル（フィン付き）
◆ ICE TECHNOLOGIES
ブレーキを酷使する長い下り坂では、ディスクブレーキローターとパッドが過熱し、ブレーキングパフォーマンスに悪影響を及ぼす「ブレーキフェード」と呼ばれる現象が発生します。シマノでは、ディスクブレーキローターとパッドの両方に冷却効果を高めるアイステクノロジーを採用し、安定したブレーキングパフォーマンスを実現しています。アルミニウムの中心層にステンレススチールの外層を重ねた3層サンドイッチ構造のクラッドディスクブレーキローターブレードにより、さらに放熱性能を強化。パッドにはラジエーターフィンが採用されています。また、クラッドディスクブレーキローターブレードとラジエーターフィンはいずれも軽量で、ブレーキノイズを軽減し、パッドを長持ちさせます。
アイステクノロジーパッド
レジンタイプまたはメタルタイプの 基本の2タイプのほか、オプションの 2層バックプレート付きアイステクノ ロジーパッド（ステンレスとアルミ製 のフィン）の導入によってさらに放熱 性能を高めることができます。
アイステクノロジーローター
これらの製品は、ブレーキシステム内 の温度上昇を大幅に軽減します。さらに、フェードの減少によって、長時間に わたる下り坂でのライディングでも 高いパフォーマンスをキープ。パッド の長寿命化やブレーキの静音性にも貢献しています。
アイステクノロジー ホース
SM-BH90-SBLSのロングバンジョーホースが、キャリパーからホースに伝わる熱を 冷却。
アイステクノロジーピストン
ICE TECHNOLOGY ピストン - 最善の軽量化、高剛性、放熱性を達成。
セラミックなどを使用する事により熱伝達を防いでブレーキングを安定させ、ロスが少なく効率的な制動が可能です。
◆ ONE WAY BLEEDING
「ワンウェイ ブリーディング」は、油圧システムに空気が混入するのを防止し、素早く簡単にブリーディングが行えるように開発しました。オイルのルートをシステム全体を通じて合理化し、システムでバブルがキャプチャーされるのを回避します。
BR-M395 簡単なセットアップと調整
●素早く簡単な組み立てとメンテナンスが可能
ワンウェイ・ブリーディングワンウェイ・ブリーディング
●メンテナンスを容易にするためブリードニップルの位置を変更
