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この商品の詳細説明
◆ M7100シリーズ
本格的なエピックライド、週末のMTBレースまたは仕事帰りの気軽な友人とのトレイルライドなど、あらゆるタイプのMTBライディングに対してSLXは最高の結果をもたらします。
SLXはあなたの期待を裏切らないクオリティと最高のパフォーマンスを提供します。
本格的なエピックライド、週末のMTBレースまたは仕事帰りの気軽な友人とのトレイルライドなど、あらゆるタイプのMTBライディングに対してSLXは最高の結果をもたらします。
SLXはあなたの期待を裏切らないクオリティと最高のパフォーマンスを提供します。
◆ FC-M7100-2
SLX - ホローテック II - MTB クランクセット - 172 mm Qファクター - 2x12スピード
【特徴】
荒れた路面でもスムーズな走行
高剛性かつ軽量のデザインがトレイルライドをサポート
・中空鍛造クランクにより重量を増やさずに動力伝達を最大化
・ホローテック II
ライダーの好みに応じたセッティングが可能
・交換可能なシングル/ダブル チェーンリング
・ダイレクト マウント
クランクセットは共通部品として使用可能
-
・フロントダブル 36-26T によるエクストラワイドレンジ
Qファクター：172 mm
チェーンライン: 48.8 mm
【製品の仕様】
●モデル番号： FC-M7100-2
●シリーズ： SLX M7100 Series
●平均重量： 673
●チェーンリングコンビネーション： 36-26T
●対応ボトムブラケットタイプ_外側： ✔
●クランク取付けねじを含む： ✔
●クランクアーム長さ (mm)_165： ✔
●クランクアーム長さ (mm)_170： ✔
●クランクアーム長さ (mm)_175： ✔
●スパイダー/ギアアーム： 4
●ホローテック II： ✔
●チェーンガード (オプション)_チェーン/バッシュガードなし： ✔
●推奨ボトムブラケット_プレスフィット： BB-MT800-PA
●推奨ボトムブラケット_ねじ込み (ノーマル)： BB-MT801
●スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)_68： ✔
●スレッドボトムブラケットシェル幅 (mm)_73： ✔
●Qファクター (mm)： 172
●チェーンライン (mm)： 48.8
●対応チェーン： HG 12スピード
●P.C.D. (mm)： ダイレクト
●リアスピード： 12 (フロントダブル)
●O.L.D._QR/ナット (mm)： 135
●O.L.D._スルー (mm)： 142
◆ ハイパーグライド+のHGチェーンデザイン
ハイパーグライド+専用チェーンでチェーンリテンションとシフト効率を改善し、荒れた地形でもスムーズに変速することができます。
特長と機能
・チェーンリテンションを改善することで、あらゆる地形でより積極的に乗り、チェーンの問題の不安を軽減することができます。
・スムーズなドライブトレインの変速とシフト性能の向上により、集中度を高め、加速を改善することができます。
・優れたチェーンのかみ合わせで摩耗が抑えられ、メンテナンスが減り、チェーンの寿命を延ばすことができます。
改善されたHGチェーンは、チェーンの歯の形状が新しくなり、シームレスに接続する拡張インナーリンクプレートを備え、効率的なドライブトレイン性能を発揮します。
このデザインの変更により、チェーン上で回転する内側と外側のチェーンプレートで通常発生する振動が軽減され、チェーンのかみ合わせの改善、リテンションの強化、スムーズなペダリングを追求しています。
◆ HOLLOWTECH II
剛性と軽量性の高次元バランス、そして優れた回転性能
ライダーのパワーをすべて推進力に変換するために、あらゆる角度から最も優れたクランクセットを追求する ーーーーーーー ホローテック II テクノロジーのコンセプトです。 クランク部の剛性はペダリング効率に大きく関わっています。また、長距離になればなるほど回転数が増加するため、クランク部の軽さはとくに重要な要素になっています。そして、当然ながら、剛性と軽量性はつねに相反する要素であり、長きにわたってその最適のバランスが問われてきました。 クランクアームを独自の鍛造技術で中空にし、必要な剛性を保ちながら軽量化を図ったホローテック。そしてホローテック II では、BB軸を一体構造とし、クランク部全体の剛性と軽量性のさらなる高次元バランスを実現。左右のベアリング幅が広がり、ボトムブラケットシャフトのたわみを抑制、安定性が得られ、ペダリング力を高効率に伝達します。まさに、剛性、軽量性、回転性能のベストバランスを細部にわたって追求し、開発されたのがホローテック II クランクセットです。
高精度シーリング
また、ホローテック II クランクセットではベアリング部の高精度なシールを施し、耐久性を向上させ、優れた回転性能を長く維持します。
24mm軸・ベアリングの採用
ホローテック II クランクにおいて24mm径のボトムブラケット軸・ベアリ ングを選択したのはなぜか？ その開発にあたってボトムブラケット軸、ベアリング径は最も大きなポイン トでもありました。ボトムブラケット軸部は剛性、強度、重量、回転性能な ど、他の箇所に比べて多くの要素が関わっているからです。
クランクセット全体のバランスが大切
また、クランクセット全体として見た場合、クランクアームの剛性、軸の剛性、 ベアリングの位置、などトータルなバランスが大事である。設計は折れてし まうことを防ぐために、このトータルバランスを考慮しながら行われます。
ベアリング間距離が広い
現行フレームのボトムブラケットシェル幅 68mmの中で、24mm軸のホローテック II で は、ベアリングの位置を外側に出すことが可能。 より適切な荷重の分配が得られ、より優れたペ ダリングの安定感が得られます。
高精度シーリング
また、ホローテック II クランクセットではベアリング部の高精度なシール を施し、耐久性を向上させ、優れた回転性能を長く維持します。
24mm軸・ベアリングが、クランクの最適なバランスをつくる
以上のような点を検証したのち、シマノでは、24mmBB軸及びベアリング を採用することとしました。ホローテック II クランクセットにあって最適な バランスが得られると考えたからです。
また、軸部についてのみ検証しましたが、クランクアームやギア部も含め たクランクセット全体となれば、ホローテック II の剛性、軽量性、回転性能 のバランスの良さは、さらに明白なものとなります。