自分で組む意味がない程安い [2019/12/13]
105グレードで105ハブより安かったら、
もう手組する必要性を感じない。
オフセットリムではないみたいだがテンションも適正でよく出来ている。
この商品の口コミ
| 総合評価 |
レビュー総数（1） |
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この商品の詳細説明
●ハブ： 142×12mm E-THRU
●リムハイト： 19mm
●リム幅： 24.6mm
●ブレーキタイプ： センターロックディスクブレーキ
●スポーク数： 28本
●推奨タイヤサイズ： 700C：28〜42-622
●対応タイヤ： クリンチャー
●SHIMANO CODE： EWHRS171RED70B
●SHIMANO： WH-RS171 リアのみ
・19Cワイドプロファイルのリムによりワイドタイヤに対応し優れたパフォーマンスが得られます
・従来のモデル（WH-RS170）よりも100グラム以上軽量化
・12mm E-THRUアクスル採用
・140mmディスクブレーキローター対応
■ WH-RS171-CL-R12-700C
●ワイドで軽量
≫19C ワイドプロファイルのリムによりワイドタイヤに対応し優れたパフォーマンスが得られます
≫従来のモデル（WH-RS170）よりも100グラム以上軽量化
●シマノ の品質と技術
≫前後 12 mm E-THRUアクスル採用
・E-スルー
・信頼性の高いディスクブレーキシステム
・センターロックローターマウント
≫140 mmディスクブレーキローター対応
| スペック | 商品情報 |
| モデル番号 | WH-RS171-CL-R12-700C |
| シリーズ | シマノ製品 |
| カラー | ブラック |
| 平均重量 | 1,098 g |
| 補足 | 10スピードカセットスプロケットを使用するには、アダプターが必要です |
| アクスル_固定方法 | 12 mm E-スルー |
| アクスル_スルーアクスル長さ x 内径 (mm)_142x12 | ✔ |
| ベアリング_コーン | CBN仕上げ |
| ベアリング_カップ | 研磨 |
| ブレーキタイプ | センターロックディスクブレーキ |
| 対応可能なスポークプロテクター | CP-FH08 (23T-28T 11-speed) , CP-WH41 (23-30T 10-speed), CP-WH12 (32T 11/10-speed) |
| ディスクマウント_140 mmディスクローター対応 | ✔ |
| ディスクマウント_センターロック | ✔ |
| フロント/リア | リア |
| 内蔵グリススリーブ | ✔ |
| O.L.D. (mm) | 142 |
| リアスピード | 10∗/11 |
| リフレクター_AS | CATEYE RR-550-WUA SW |
| リフレクター_DIN | CATEYE RR-317-WUA SW |
| リフレクター_JIS/CPSC | CATEYE RR-550-WUW SW |
| リム_高さ (mm) | 19 |
| リム_リムテープ必要 | ✔ |
| リム_リムジョイント | スリーブ |
| リム_幅 (mm) | 24.6 |
| シール_フリーハブボディ | コンタクト |
| シール_ハブ | コンタクト |
| スポーク_本数 | 28 |
| タイヤ_推奨サイズ | 28-622 〜 42-622 |
| タイヤ_タイプ | クリンチャー |
| ホイールサイズ | 622 x 19C (700c) |
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