この商品の口コミ
| 総合評価 |
レビュー総数（0） |
|
|---|
この商品にはレビューがありません
この商品の詳細説明
◆ RD-M781-SGS
【製品の仕様】
●モデル番号： RD-M781-SGS
●シマノパートNo： IRDM781SGSL、IRDM781SGSS
●JANコード： 4524667299301、 4524667299448
●シリーズ： DEORE XT M780 シリーズ
●平均重量： 238
●補足： * ブラケット無し仕様有
●対応チェーン： HG-X 10スピード
●トータルキャパシティ： 43T
●Bアクスル_中空アクスル： ✔
●マウント_ダイレクトアタッチメント (従来型)： ✔
●マウント_ダイレクトマウント： X*
●フッ素コートリンクブッシュ： 4
●ロースプロケット_最大： 36T
●ロースプロケット_最小： 32T
●最大フロントギア歯数差： 22T
●プ−リ−_Gプ−リ−ベアリング： シールドベアリング
●プ−リ−_皿ねじタイププーリーボルト： ✔
●プ−リ−_歯数： 11T
●プ−リ−_Tプ−リ−ベアリング： シールドベアリング
●プーリ―ケージ： SGS
●トップノーマルスプリングタイプ_シマノシャドーRD： ✔
●トップスプロケット_最大： 11T
●トップスプロケット_最小： 11T
●リアスピード： 10
◆ DYNA-SYS
次世代の10スピードMTBドライブトレイン
シマノがこれからのマウンテンバイクのために贈る、全く新しいドライブトレインテクノロジー、それがダイナシスです。この新開発のシステムでは10スピードを採用しています。しかし10スピードであることだけが、このシステムの特長ではありません。ライダーたちに、確かなライディングメリットを提供するために、全てのシステムが再設計されたものとなっています。
1枚のギアを追加しただけではない…
よりスムーズなシフティングパフォーマンスとより優れたパワー伝達を実現するフロントクロスギアレシオの採用。
効率性、耐久性を向上させるため、よりライディングに最適化したギアコンビネーション。
あらゆるタイプのライダーのために、より安定したドライブトレインを提供する―高性能ダイナシス。
ダイナシスの特長
ワイドレンジ11-36T 10スピードHGカセットスプロケットを採用。 これにより、MTBで最も効率的で頻繁に使うフロント32Tミドルチェーンリ ングをより多く使えることになります。これまで、トリプルを使うライダーは 22Tインナーチェーンリングに移す場合、2・3度リアを変速しなければうま くいきませんでした。ダイナシスでは、それが1度で済み、しかもその必要 性も少ないというメリットがあります。42-32-24Tというフロントクロスレ シオに歯組みを設定したことで、スムーズなフロント変速が得られます。特 に、24Tインナーギアから頻繁に使用するミドルギアへの変速が容易で思 い通りの操作が可能。また、スピードを上げる42Tアウターギアへの変速も 容易であることから、アウターギアもダイナミックなライディングに活かせ ます。
ダイナシステクノロジー。シフティングの段差を滑らかにし、ライディング の勢いを落とすことなく、高効率なパワーの持続をライダーに提供します。
ワイドギアレシオ・カセットとクロスレシオ・チェーンリングとの組み合わせにより、ケイデン スの変化とペダリングロスを最小に抑え、高効率パワー伝達を実現。
ダイナシステクノロジー
非対称のマウンテンバイク用HG-Xチェーン。よりスムーズなフロント＆リ ア変速、そしてより高性能なドライブシステムを実現しています。 フロントのクロスレシオのギアコンビネーションは、悪路でのシフティング においても、ギア間でのチェーンジャンプが少なく、動きをスムーズにし、 さらにチェーン落ちを減少させています。
より効率のよいケーブルルーティングとリアディレイラーのコンパクト設 計により、余分な突起物が少なく、悪路での音鳴りを低減し、さらにサスペ ンションの動きによるペダリングロスを軽減しています。
コンパクトケージのリアディレイラーは、フロントクロスレシオ採用により、 少ないチェーンリンクでの使用を実現。より静かでより安定した変速シス テムを可能にしています。10スピード専用リアディレイラーはさらに進化 したアドバンスド・ライトアクションを実現しています。
ダイナシスのクロスレシオ・ギアは32Tミドルチェーンリングをベースに 設計、トータルなパワー伝達効率を追求しています。
●リアを11-36Tとワイド化する一方で、フロントを9段の44-32-22Tから 42-32-24Tクロスレシオにしています。アウター、インナーギアを2Tず
●つミドルギアに近づけ、つねにチェーン位置がリアサスペンションのピボッ ト位置に近くなり、ペダリングロスが軽減されます。
◆ SHIMANO SHADOW RD
シマノ・シャドーRDはよりアグレッシブなライディングを想定した、ロープロファイルデザイン。シングルテンションとの相乗効果により、チェーンステーと干渉しないので、スムーズで静かな変速を実現します。
トップギアポジション
◆ HG-X Chain
シフト性能がさらに進化 非対称のマウンテンバイク用HG-Xチェーン。チェーンの外側をフロント変速用に、内側をリア用に設計。よりスムーズなフロント＆リア変速、軽量性、そしてより高性能なドライブシステムを実現しています。
HG-Xディレクショナルチェーン: 外側はフロントシフティングに最適化され、内側はリアシフティングに最適化されています。
MTB用特殊10スピードチェーン
●MTBのライディング条件に? 合わせたデザイン： 高トルクペダリングと泥地条件
●高 い耐性 ： 軽量化よりも耐久性を重視。 高い耐性： 軽量化よりも耐久性を重 視。
●泥 抜け: 泥地条件でも安定したシフト性能。
*H G-X チェーンは、その他のロード10スピードシステムには対応していません。
