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この商品の詳細説明
◆FC-R9200-P
本格的なサイクリストにとって必要不可欠なツールであるDURA-ACE FC-R9200-Pは、高い信頼性と防水性、そして左右両方のパワー測定機能を提供します。
充電式バッテリー、Bluetooth LEとANT+接続を備えており、あなたにとってかけがえのないトレーニングパートナーとなります。
■防水性能、充電式リチウムイオン電池が統合された一体型デザイン
・最大300時間の連続動作時間 *ANT+/Bluetooth LEの設定による
■正確で素早いデータ収集
・校正範囲全体において、ひずみゲージ精度が1.5%未満
*ANT+/Bluetooth LEの設定による
・シマノ独自のひずみゲージ
■すぐに測定を開始可能
・トランスミッターのスイッチで簡単にゼロオフセット校正が可能
■アクティブな温度補正
・ソフトウェアが温度変化を自動で補正
【製品の仕様】
●モデル番号: FC-R9200-P
●シリーズ: DURA-ACE R9200 シリーズ
●平均重量: 745 (50-34T) 752 (52-36T) 774 (54-40T)
●補足: * こちらに記載のないクランクセットの仕様は、FC-R9200と同様
●チェーンリングコンビネーション: 50-34T 52-36T 54-40T
●クランクアーム長さ (mm)_165: X (52-36T)
●クランクアーム長さ (mm)_170: ✔
●クランクアーム長さ (mm)_172.5: ✔
●クランクアーム長さ (mm)_175: ✔
●E-チューブプロジェクトがファームウェアをアップデート: ✔
●精度(%): ±1.5
●アクティブな温度補正: ✔
●バッテリー_充電ケーブル: EW-EC300
●バッテリー_充電ポート: ✔
●バッテリー_バッテリー寿命: 300時間以上
●バッテリー_タイプ_リチウムイオン: ✔
●ケイデンス計測_マグネット: ✔
●Di2コネクティビティワイヤレス_ANT+_バイクパワー: ✔
●Di2コネクティビティワイヤレス_Bluetooth® LE_サイクリングパワー: ✔
●Di2コネクティビティワイヤレス_Bluetooth® LEカスタム(*1)_E-TUBE PROJECT対応: ✔
●Di2コネクティビティワイヤレス_Bluetooth® LEカスタム(*1)_E-TUBE RIDE対応: ✔
●パワー測定_左側: ✔
●パワー測定_ひずみセンサー数: 24
●パワー測定_右側: ✔
●LED for system status: ✔
●コントロールボタン数: 1
●SD300 connector (pcs): 0
●SD300 port (pcs): 0
●SD50 connector (pcs): 0
●SD50 port (pcs): 0
●ゼロオフセット_コントロールボタン: ✔
●ゼロオフセット_デバイス: ✔
【仕様アイコン】
◆HOLLOWGLIDE
アウターチェーンリングに中空テクノロジーを採用
剛性に優れた中空構造により、強度を維持しながら軽量化に成功。
向上したパワー伝達効率、より素早く正確になったフロントシフティングを体感できます。
◆HOLLOWTECH Crank Arm
軽量化と高剛性。
クランクセットに求められる2つの要素を実現するために、シマノの高度な加工技術を駆使した中空鍛造クランクアームを採用。
ホローテックは軽量性とともに、ねじれとたわみに対する高い剛性を実現、高いコストパフォーマンスとともに性能を極限まで追求しています。
◆ HOLLOWTECH II
剛性と軽量性の高次元バランス、そして優れた回転性能
ライダーのパワーをすべて推進力に変換するために、あらゆる角度から最も優れたクランクセットを追求する--------- ホローテック II テクノロジーのコンセプトです。
クランク部の剛性はペダリング効率に大きく関わっています。
また、長距離になればなるほど回転数が増加するため、クランク部の軽さはとくに重要な要素になっています。
そして、当然ながら、剛性と軽量性はつねに相反する要素であり、長きにわたってその最適のバランスが問われてきました。
クランクアームを独自の鍛造技術で中空にし、必要な剛性を保ちながら軽量化を図ったホローテック。
そしてホローテック II では、BB軸を一体構造とし、クランク部全体の剛性と軽量性のさらなる高次元バランスを実現。
左右のベアリング幅が広がり、ボトムブラケットシャフトのたわみを抑制、安定性が得られ、ペダリング力を高効率に伝達します。
まさに、剛性、軽量性、回転性能のベストバランスを細部にわたって追求し、開発されたのがホローテック II クランクセットです。
高精度シーリングまた、ホローテック II クランクセットではベアリング部の高精度なシールを施し、耐久性を向上させ、優れた回転性能を長く維持します。
24mm軸・ベアリングの採用
ホローテック II クランクにおいて24mm径のボトムブラケット軸・ベアリ ングを選択したのはなぜか?
その開発にあたってボトムブラケット軸、ベアリング径は最も大きなポイン トでもありました。
ボトムブラケット軸部は剛性、強度、重量、回転性能な ど、他の箇所に比べて多くの要素が関わっているからです。
クランクセット全体のバランスが大切
また、クランクセット全体として見た場合、クランクアームの剛性、軸の剛性、 ベアリングの位置、などトータルなバランスが大事である。
設計は折れてし まうことを防ぐために、このトータルバランスを考慮しながら行われます。
ベアリング間距離が広い
現行フレームのボトムブラケットシェル幅 68mmの中で、24mm軸のホローテック II で は、ベアリングの位置を外側に出すことが可能。
より適切な荷重の分配が得られ、より優れたペ ダリングの安定感が得られます。
高精度シーリング
また、ホローテック II クランクセットではベアリング部の高精度なシール を施し、耐久性を向上させ、優れた回転性能を長く維持します。
24mm軸・ベアリングが、クランクの最適なバランスをつくる
以上のような点を検証したのち、シマノでは、24mmBB軸及びベアリング を採用することとしました。
ホローテック II クランクセットにあって最適な バランスが得られると考えたからです。
また、軸部についてのみ検証しましたが、クランクアームやギア部も含め たクランクセット全体となれば、ホローテック II の剛性、軽量性、回転性能 のバランスの良さは、さらに明白なものとなります。