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この商品の詳細説明
デトネイターは、ロードレーサー、クロスバイク、MTBシティタイヤです。デュアルコンパウンドを採用し、街乗りに丁度良い太さがスポーティーな走りを演出してくれます。また、トッ プモデルにも採用されている「シルクワームキャップ」の装備で、耐パンク性能に優れ、石畳でも信頼の耐久性を誇ります。カラーは豊富な全5色。それぞれのバイクにあったカラー コーディネートをお楽しみ下さい。
■TECHNOLOGY
テクノロジー
■COMPOUNDS
コンパウンド
タイヤのパフォーマンスにおいて最も重要な要素が、トレッド面のラバーコンパウンドといえるでしょう。様々なゴムの分子配合を組み合わせることで、見た目は同じでも全く異 なるタイヤを作り出すこともできます。ここではMAXXISで使われるその種類をご案内します。
●SINGLEシングル
それぞれのパフォーマンスに合わせた1種類のコンパウンドがトレッドを構成する
●DUALデュアル
トレッド面に2種類のコンパウンドを用い転がり抵抗の軽減とコーナリンググリップの向上を実現
●SUPER TACKYスーパータッキー
マウンテンタイヤに使用される低い弾性と高トラクションを持ったコンパウンド
■3C TRIPLE COMPOUND ROAD TECHNOLOGY
●MAXXISトリプルコンパウンド・マウンテンテクノロジー
MAXXISトリプルコンパウンド(3C)・マウンテンテクノロジーは、ハードで長寿命のベースレイヤーの上に2種類のソフトなコンパウンドを配置し、トラクションと剛性を高めています。 そしてこの3Cテクノロジーが、3種類の組み合わせになって生まれ変わりました。XCレース用のMaxx Speed、トレイル/フリーライド向けのMaxx Terra、そしてダウンヒルに最適なMaxx Gripです。
■CASING
ケーシング
●SINGLE PLY CASING
シングルプライケーシング
ビードからビードまでを覆う一層のナイロンレイヤー。路面にしなやかに対応し、軽量化も図ります。
●DUAL PRY CASING
ダウンヒル(DH)ケーシング
ビードからビードまでを覆う二層のケーシング素材。ダウンヒルレースに対応する耐衝撃力と横剛性を強化させています。
●THREADS PER INCH(TPI)
スレッドパーインチ
シングルプライケーシングにおける1平方インチ(約25.4mm)内での繊維の数。低いTPI値は1本ごとの繊維が太くなるため重量が重くなるものの、耐パンクや耐カット、耐摩擦性能 に優れます。高いTPI値は1本ごとの繊維が細くなり重量を軽くすることができ、しなやかで快適な乗り心地を実現します。MAXXISのTPI値はシングルプライケーシングのみでの数値 となります。
■BEAD
ビード
●WIRE BEAD
ワイヤービード
フォルダブルビードに比べ重量面でのデメリットはあるものの、強度が高く剛性が求められるダウンヒル用タイヤに多く使用。名前の通り鋼線が用いられている。
●FOLDABLE BEAD
フォルダブルビード
繊維素材が用いられるフォルダブルビードは、ワイヤービードに比べ重量が非常に軽く、且つ折り畳んで小型化できるのも利点です。繊維にはアラミドもしくはKevlar繊維が使用さ れます。
●CARBON FIBER BEAD
カーボンファイバービード
高強度且つロードタイヤの高気圧への耐久力も持ち合わせた柔らかなカーボン素材製ビード。
■REMOVABLE VALVE CORE
リムーバブルバルブコア
マキシスより仏式バルブからコアが外れるRVC(リムーバブルバルブコア)仕様が新たに登場。新バルブ採用によりチューブにシーラント剤を入れる事が可能となり、耐パンク性能が 向上。