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この商品の詳細説明
タイムトライアル、トライアスロン、スピードレースにワンセットで適応できる初のホイールタイヤシステム
空気抵抗を最小限に抑えたホイールタイヤシステム
NACAにインスパイアされたリム・タイヤプロファイル 80 mm のディープディッシュリムと CX01 ブレードでタイヤとリム面を均一化 エアロフランジハブとブレードスポーク
優れた剛性と軽い重量
80mm幅のワイドなフルカーボンリムプロファイル フロント16本/リア20本のステンレススチールダブルバテッドスポーク 高剛性アルミアクスルとラージベアリング
最速のプロチームとトライアスリートによって認められた性能
ガーミン・サーヴェロ、カチューシャ Fred Van Lierde, Tim O-Donnel, Mike Aigrozが認める
リム プロファイル
Material: 3K carbon fibers
Height: 80 mm, Width: 27 mm with CX01 groves
Drilling: traditional
Brake track: carbon
Valve hole diameter: 6.5 mm
Tyre: tubular
ETRTO size: 28" tubular
スポーク
Material: steel
Shape: straight pull, bladed, double butted
Nipples: aluminum, ABS
Count: front 16, rear 20
Lacing: radial front and rear non-drive side, crossed 2 rear drive side
ハブ
Front and rear bodies: carbon center tube and aluminum flanges
Axle material: aluminum
Adjustable sealed cartridge bearings
Freewheel: FTS-L steel
タイヤ
CXR Ultimate GripLink (front) & PowerLink (rear)
To be used with CX01 Blades (CX01 Blades are not compatible with any other tyre)
Specific aero shape for Cosmic CXR rim profile
Front and Rear Tread: Single Compound
Casing: 210 TPI
Breaker: Nylon
Dimension: 28"-23
対応
Freewheel: Shimano/Sram or Campagnolo, convertible to XD-R with optional driver body
Freewheel: Shimano/Sram, convertible to Campagnolo with optional driver body
Front axle: Quick Release only
Rear axle: Quick Release only
付属品
BR601 quick releases
CXR specific carbon brake pads
Valve extender
Multifonction adjustment wrench
User guide
ラベル
SSC
Award winning
リム プロファイル
Cosmic CXR 80 Tubular
用途
ASTM CATEGORY 1: road only
For a longer longevity of the wheel, Mavic recommends that the total weight supported by the wheels don't exceed 120kg, bike included
Recommended tyre size: 23 mm
Max. Pressure: 23mm 8.7 bars - 125 psi
フィルター
Rim depth: high(>60mm)
brake type: rim
braking system: Carbon
field: flat
material: carbon rim
tyre type: tubular
weight: 1601g to 1700g
効率性/剛性
FTS-L
GripLink
PowerLink
QRM+
空力性
CX01
マヴィックがプロチームやトップクラスのトライアスリートたちと共同開発したのがCX01テクノロジーを使ったCXRアルチメイト80 T。この共同開発が、単なるホイールセット以上の、 構成パーツを集めたものよりも速い“システム”を生み出すために必要な余力を見つけ出したのです。 先ず、NACAが規定したエアロ性能が最大限のものとなるエアフォイルプロファ イルをCX01テクノロジーのベースに採用。CX01ブレードによりタイヤとリムを一体化することでNACAエアフォイルプロファイルと完璧にマッチさせています。このエアロダイナミクスを極めた NACAプロファイルを実現したことで、風の強いコンディション(ヨー角: 14〜18°)でも、ホイールシステムが前方向への揚力を生み、加速を可能にします。 CXRアルチメイト80 Tは、空 気抵抗を最低限に抑えているだけでなく、ライダーの意のままの操作で極めて低く安定したダウンフォースを発生させます。アイアンマン・ハワイ世界選手権で、ライバルたちが 60mmを選んだにも関わらず、強い横風と戦うべくフレデリック・ヴァン・リルデ選手が選んだのがこのホイールでした。 CXRアルチメイト チューブラータイヤのトレッドパターンが、タイヤ 表面に極薄の空気層を作り出し、この「境界層」が空気がタイヤ上を流れる際に発生する乱流を最低限に抑えます。 低抵抗ベアリング、滑らかなハブ形状、細身のスポーク が組み合わされ速いシステムのための余力をもたらし、パワフルなロードレーサーやトライアスリートを勝利に導くのです。