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この商品の詳細説明
DURA-ACEは、シマノ最高のロードバイクグループセットです。完璧を追い求めて。究極のパフォーマンスを目指す、決して妥協することのないライダーのために創られています。
そのたった数秒を縮めるために、我々は何年もの歳月を費やしました。 シマノのロードテクノロジーとイノベーションの頂点である、新しい12速のR9200 DURA-ACE 。これまでで最も速く、そして最も優れたドライブトレインです。 スピード、それは新世代のロードグループセットを開発する上で最も重要なファクターです。全ての決定は「より速く」を基準に定められました。 最終ステージのシャンゼリゼ通りを走り抜けるときも、あるいは地元の坂道を駆け上がるときも、エンジニアは常に最高の性能を提供できるよう、各コンポーネントの機能を究極の域まで高めました。
◆ ST-R9270-R
シマノ史上、最速のワイヤレスシフティングに加え、さらに正確になったブレーキモジュレーションにより、DURA-ACEはこれまでのバイクコントロールを過去のものへと変えてしまいます。
【特徴】
■ クリーンコックピット：ワイヤレス接続によって、高速シフティングはそのままにバイクのコックピットをよりシンプルで美しく
■ 交換が簡単なCR1632バッテリーを使用（バッテリー寿命：1年半〜2年）
■ プロライダーのフィードバックに基づいて向上させた、圧倒的なエルゴノミクス性能
■ 上方に伸びたグリップ部は、握った際の滑り止め効果と、エアロポジションでのエルゴノミクス性を向上
■ サテライトシフターに対応
■ サーボウェーブ・テクノロジーによりブレーキコントロールを最適化
■ より軽くスムーズなレバー操作
■ ブレーキのコントロール範囲を拡張したことにより、モジュレーションが向上
■ 最先端素材
■ カーボンファイバー製ブレーキレバーとチタニウム製ハードウェア
■ 有線接続に対応（E-BIKE用アプリケーション）
■ DURA-ACEをあなたに最適な仕様にカスタマイズ
■ E-TUBEアプリで簡単にボタン機能のカスタマイズが可能
■ リーチアジャスト機能により、簡単に最適なレバーポジションに調整可能
【製品の仕様】
●モデル番号： ST-R9270-R
●シリーズ： DURA-ACE R9200 シリーズ
●E-チューブプロジェクトがファームウェアをアップデート： ✔
●リモートスイッチ： ✔
●リモートスプリンターシフター用ポート： 0
●ブレーキレバー_クランプバンド (mm)： 23.8〜24.2
●ブレーキレバー_リーチアジャスト機構付き： ✔
●ブレーキレバー_ブレーキフルード_SHIMANO Mineral Oil： SHIMANOミネラル
●ブレーキレバー仕様_ブレーキホースカラー (キット)： ブラック
●ブレーキレバー_フリーストローク調整： ✔
●ブレーキレバー_推奨ブレーキキャリパー： BR-R9270
●ブレーキレバー_サーボウェーブ： ✔
●ブレーキレバー_ブレーキホース (キット)： SM-BH90-JK-SSR
●ブレーキレバー_じょうご使用のブリーディング： ✔
●ブレーキレバー_ホースジョイント： ストレート
●シフタータイプ： デュアルコントロールレバー
●Battery： CR1632
●Di2コネクティビティワイヤード_Di2シフティング： ✔
●Di2コネクティビティワイヤレス_Di2シフティング： ✔
●SD300サテライトシフター用ポート（個）： 1
●SD300 connector (pcs)： 0
●SD300 port (pcs)： 1
●SD50 connector (pcs)： 0
●SD50 port (pcs)： 0
◆ SERVOWAVE ACTION
サーボウェーブブレーキレバーを利用するときは、最初のパッドトラベルが高速のため、わずかなレバーの移動でパッドをディスクブレーキローターと接触できます。 サーボウェーブ・アクションは、パッドがローターに当たるまでは素早く動き、制動開始後はレバー比が変化し、強大かつコントローラブルなブレーキ力を生みます。
◆ Reach Adjust
ブレーキレバーにはリーチアジャストメカニズムを装備。ハンドルバーグリップからレバーまでの距離は、手のサイズ、ライディングのタイプ、個々のサイクリストの好みに合うように調整できます。
◆ DUAL CONTROL LEVER
DCLはデュアルコントロールレバーを指します。 ブレーキとシフティング機能を備え、簡単に操作が可能です。
STI（シマノ・トータル・インテグレーション）のコンセプトのもとに生まれたレバー。ハンドルから手を離さずにブレーキングとシフティング操作ができるデュアルコントロールレバーは、レースだけでなくツーリングにおいてもライダーのストレスを大幅に軽減。シフティングはシマノトータルインテグレーションを具現化したものであり、経験しないと理解できないものです。
DURA-ACE/ULTEGRA/105のデュアルコントロールレバーは、さらに 最適な構造となっています。ハンドル部のウェイトを軽減し、ステアリング を軽くするため、変速ユニット部を手前に収め、シフトケーブル内蔵タイプ としています。 数多くの構成部品をコンパクトに高精度につくりあげ、これまで以上の高 い変速性能を獲得。新しい次元をつくり上げる、中枢コンポーネントとな っています。
