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この商品の詳細説明
石畳やグラベル等、過酷な路面コンディションでも最高のパフォーマンスと耐久性を実現。
ゼロパヴェは、伝統のあるヨーロッパの石畳で行われるクラシックレースで、過酷かつ予測不可能な条件下に対応するために特別に構成されたスピードプレイ最少のレースチューンデザインです。
スピードプレイのゼロペダルをベースに、ウェットやグラベル等荒れた路面でもクリートをキャッチ、リリース出来るよう可能な限りパーツを剃り落し、ボディは高価なワンピースステンレス鋼でインベストメント鋳造法を採用し耐久性を確保しています。
またスムーズな脱着を考慮し嵌め合い部分にセラミックパーツを使用しています。
ゼロ(樹脂)やナノグラム(カーボン)に比べ永続的な強度を約束できます。
ステンレススチールウェアプロテクターが付属しており、接地面が少ないパヴェにはクリートの消耗など(3つ穴時はベースプレート、4つ穴時はシューズ底面)を防ぐ役割があります。
ゼロパヴェはスピードプレイがサポートするプロサイクリングチームのために徹底的にテストを繰り返し開発されました。
パリ〜ルーベ、ツール・デ・フランドル、ヘント・ウェヴェルヘムやストラーデ・ビアンケ等、世界で最も過酷なレースで既に数多くの勝利を挙げ、その性能が証明されています。
テクノロジー
■イージーデュアル-サイドエントリー
ペダル両面がビンディング可能であり、ペダル面を気にせず、はめ込みができる。
■マイクロアジャスタブルフルート
ペダル固定角度が0°から15°までライディングスタイルに合わせ細かく調節できる。
■フォトアクシスアジャストメント
他メーカーでは実現できない つま先-かかと と 内側-外側 の固定幅調節が独立してできる。
これは内側からクリートを外すライダーは外側から外れるのを好まない。
つまりその調節が可能なのである。
■ローエストスタックハイト
足裏からペダルシャフトまでの距離が、どのメーカーのペダルより、短くペダリングパワー伝達に優れる。
●11.5 ミリ スタックハイト(3穴時)
●8.5 ミリ スタックハイト(4穴時)
■アンベータブルコーナーリングクリアランス
ペダルが小さい為、路面とのクリアランスが大きいく、コーナー時にバイクを大きく傾けてもペダルがヒットしない。
●ステンレスシャフト - 37度
●チタンシャフト - 39度
■ラージ,コンフォータブル クリートプラットフォーム
ソールとクリートまた、クリートとペダルの接触面積(足裏からペダルまで)が大きい為、安定感の向上、足裏の加重集中を避ける事ができる。
そして疲労が蓄積しにくく、ペダリングに集中できる。
■ハイクオリティベアリング
カートリッジベアリングとニードルベアリングを使用。
ペダルを薄くし、路面クリアランスとペダリングパワー伝達に優れる。
■フィットモアシューズ
3穴4穴どちらのシューズにも対応している。
■イージーメンテナンス
グリスホールがあり、グリス注入が簡単である。
■トゥルーロッキングメカニズム
スプリング力で固定していなので、脱着時がスムーズである。