子供のロードバイク用に購入 [2016/09/03]
子供のロードバイクのタイヤが劣化したので、交換用に購入。
現在使用していたヴィットリアのタイヤに亀裂が見つかり、交換しました。元のタイヤの重さは 390g でこれは 約半分の重さしかなく、漕ぎが軽くなった様だと言ってました。前後で400g位の軽量化達成。信頼の日本製で品質も安心です。
子供のロードバイクのタイヤが劣化したので、交換用に購入。
現在使用していたヴィットリアのタイヤに亀裂が見つかり、交換しました。元のタイヤの重さは 390g でこれは 約半分の重さしかなく、漕ぎが軽くなった様だと言ってました。前後で400g位の軽量化達成。信頼の日本製で品質も安心です。
「「軽い走りをもっと気軽に」をコンセプトに開発された軽量ミドルクラスのレーシング&トレーニング用タイヤ
「軽い走りをもっと気軽に」をコンセプトに開発された「CLOSER」を、
耐貫通パンクベルト「PRベルト」で強化。軽さと耐パンク性能が高い次元でバランスされた軽量ミドルクラスモデル。
■サイズ:650×23C / 700×20C / 700×23C / 700×25C / 700×28C
■幅(mm):23mm(650×23C) /20mm(700×20C) / 23mm(700×23C) / 25mm(700×25C) / 28mm(700×28C)
■重量(g):23g(650×23C)/ 190g(700×20C) / 210g(700×23C) / 220g(700×25C) / 240g(700×28C)
■推奨内圧(kPa):700-1050(650×23C) /750-1050(700×20C) / 700-1050(700×23C) / 630-980(700×25C)/750-1050(700×28C)
■ビード径:622mm
■ビード:フォールディング
■その他のスペック:マイクロファイルパターン
■軽い走りをコンセプトに開発
■軽さと耐パンク性能が高い
■軽量
■レーシング・トレーニング用
※こちらの商品は1本売りです。
「軽い走りをもっと気軽に」をコンセプトに開発された軽量ミドルクラスのレーシング&トレーニング用タイヤ
軽い走りをもっと気軽に」をコンセプトに開発された「CLOSER」を、耐貫通パンクベルト「PRベルト」で強化。
軽さと耐パンク性能が高い次元でバランスされた軽量ミドルクラスモデル。
●その他のスペック:マイクロファイルパターン
●ビード:フォールディング
※ 商品の画像をクリックすると、該当商品のページが開きます。