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この商品の詳細説明
ウルトラ・バージョンには、驚くべき回転性能を誇るCULTベアリングが引き続き採用されています。
スタンダード・ベアリングよりも9倍円滑に回転し、分速500回転で回した場合、47分以上も回転を続けます。
そのようなボーラ・パフォーマンスの核となるテクノロジーに加えて、2013年ボーラ35に初めて採用された3Diamantトリートメント技術は、ブレーキ面の処理によって、カーボン・ホイールでありながら、どんな天候時でも、アルミ製ホイールに近いフィーリングのブレーキ性能を実現します。
最も顕著な改良点は、リムがワイド化されたことです。
リム幅が20.5mmから24.2mmになったことで、エアロダイナミクスが向上しただけではなく、より太いチューブラー・タイヤを装着することができます。
ワイド・リムはタイヤと路面の接地面積が大きくなるために操作性が向上し、快適な走行感とグリップ性能も大きなメリットになります。
ワイド・リムによって、リムの構造的な強度が大きく増し、既に獲得している耐久性、信頼性にプラスして、どんなコンディションでも卓越した操作性を発揮します。
また、フロント・ハブが小径化され、前モデルと同じパフォーマンスを維持しながら、重量とサイズを小さくすることに成功しました。
型番:WH15-BOTFRX135
重量:1170g(F/480g R/690g)
リム:チューブラー
リム高:35mm
スポーク本数:F/18本 R/21本(MEGA G3)
フリーボディー:シマノ9/10/11S
24.2mm幅の新しいカーボン製リム
新しいタイヤ基準に対応し、快適製とエアロダイナミクスが大きく向上。
横方向に対する剛性と優れた反応性を発揮。
独自のリム表面処理
リムの表面処理は必要なく、重量は大きく軽減。
3Diamant-ブレーキ面トリートメント
このプロセスにより、慣らしの期間が必要なくなり、コンディションがドライ・ウエットに関わらず素晴らしいブレーキ性能を発揮。
そして、より入力に応じた円滑な制動感が獲得された。
エアロダイナミックスポーク
軽量化と反応性に貢献し、最高のエアロダイナミック性能を発揮。
独自のG3スポーキング
ホイール両側の完璧なスポークテンションバランスを実現。
ストレスを軽減し、横方向の剛性とホイールへのパワー伝達が向上。
CULTベアリング
最高品質のセラミックボールとクロニテクトスチール製ベアリングとを組み合わせ、スタンダードなスチール製ベアリングに比べて9倍もの優れた回転性能を発揮。
カーボン製ハブ
ホイールの横方向に対する剛性を高め、軽量化に貢献
カップ&コーン式ベアリング
ベアリングの玉当たり調整を容易にし、長期に渡りパフォーマンスを維持。
オーバーサイズフランジ
横方向に対する高い剛性と反応性