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この商品の詳細説明
スペック | 商品情報 |
重量: | - |
フレーム: | HARO VENTUS STEP THROUGH | HEAT-TREATED 6061 ALUMINUM | TIG-WELDED CONSTRUCTION | RIDER-TUNED GEOMETRY | 68MM THREADED BSA BOTTOM BRACKET SHELL | FLAT-MOUNT DISC BRAKE MOUNT | FORGED 135MM QUICK-RELEASE DROPOUTS WITH REPLACEABLE DERAILLEUR HANGER |
フォーク: | HARO VENTUS | CLASSIC STEEL | FLAT MOUNT DISC | 100MM QUICK-RELEASE SPACING |
メインコンポーネント: | Shimano |
ブレーキ: | Flat mount | Adjustable mechanical disc | I.S. 6-bolt rotors | F: 180mm, R: 160mm |
ホイール: | Pivit Excelsior 700c | Width (internal): 19mm | 28h | Alloy double wall | disc-brake specifc |
タイヤ: | Kestrel 700 x 32c All Weather tires |
スピード: | 16-SPEED |
■HARO BIKES(ハローバイクス)
1978年BMXレースの世界的第一次ブームのさなか、10代のライダーBob Haro(ボブ・ハロー)がエントリー費捻出のためナンバープレートを自作する事から始まったのが現在のHaro Bikes(ハロー・バイクス)社の起源。
スケートボードにも親しんでいた彼は「スピード」だけがBMXの魅力では無いと考え、まもなく彼独自のトリックライディングを公園やストリートで始め注目を浴びるようになった。
彼は自分のライディングをレースに対して「Freestyle」と命名し、自分のライディングにあわせたオリジナルフレームを開発し「Freestyler」(フリースタイラー)と名付けたのがBMXフリースタイルの始まりだった。
以後30年以上、BMX/マウンテンバイク(86年には早くもExplorerという名前の初代モデル生産)の全ジャンルで先見性あふれるラインアップを展開するにいたる。
Dave Mirra(デイブ・ミラ)やRyan Niquist(ライアン・ナイキスト)といったX-Gamesのスーパースターを育てる中で、ライダーのインスピレーションを生かしたモデルを続々と展開。
【スペック】
●FRAMESET
・FRAME: HARO VENTUS STEP THROUGH | HEAT-TREATED 6061 ALUMINUM | TIG-WELDED CONSTRUCTION | RIDER-TUNED GEOMETRY | 68MM THREADED BSA BOTTOM BRACKET SHELL | FLAT-MOUNT DISC BRAKE MOUNT | FORGED 135MM QUICK-RELEASE DROPOUTS WITH REPLACEABLE DERAILLEUR HANGER
・FORK: HARO VENTUS | CLASSIC STEEL | FLAT MOUNT DISC | 100MM QUICK-RELEASE SPACING
●DRIVETRAIN
・CRANKS: Shimano TY-501 | 46/30T | 8-speed | 170mm
・PEDALS: VP | 990S | Nylon body with steel cages | Chromoly axles
・CHAIN: KMC Z8.1 | 8-speed
・BOTTOM BRACKET: Shimano UN101 | Threaded BSA 68mm BB shell | Square taper 122.5mm spindle (LL123) | Sealed cartridge
・FRONT DERAILLEUR: Shimano Tourney FD-TY710 | Top Swing | 34.9mm band diameter
・REAR DERAILLEUR: Shimano Altus RD-M310-L | 8-speed | Direct attachment
・DERAILLEUR SHIFTER: Shimano SL-M315 | 2 x 8-speed Rapidfire Plus | Optical gear display
・FREEWHEEL/CASSETTE: Mid-range | 8-speed | 11-34T
●WHEELS
・TIRES: Kestrel 700 x 32c All Weather tires
・WHEELS/RIMS: Pivit Excelsior 700c | Width (internal): 19mm | 28h | Alloy double wall | disc-brake specifc
●BRAKING SYSTEM
・BRAKES: Flat mount | Adjustable mechanical disc | I.S. 6-bolt rotors | F: 180mm, R: 160mm
・BRAKE LEVERS: Alloy | 3-finger
●OTHER COMPONENTS
・GRIPS/TAPE: Pivit Entonces | Dual-density durometer | Active tuned
・HANDLEBAR: Pivit Commander Bar | Alloy | 31.8mm | 9° backsweep | 620mm width
・STEM: Pivit Maverick Stem | Alloy | Positive Positioning | 7° rise | 14": 75mm; 16": 90mm
・HEADSET: Pivit Precision Plus | 1-1/8" threadless | Internal | For 50mm OD headtube
・SADDLE: Haro Rep Plus | Dual-sport tuned padding | Weather-resistant cover
・SEAT POST: Pivit Fixed Address | Alloy | Micro-adjust positioning | 27.2mm x 350mm | Zero-offset efficiency | 2-bolt simplicity
・SEAT CLAMP: Pivit Lockjaw | Alloy | 31.8mm | Multi-throw design | Quick release ease
・EXTRAS: Rack and fender mounts
【ジオメトリー】
※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。