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この商品の詳細説明
| スペック | 商品情報 |
| 重量： | - |
| フレーム： | ALL NEW 6061 T6 アルミ、TRIPLE TRIANGLE フローティングシートステイ、ケーブル/ドロッパーポストケーブル内蔵式、BOOST 141 鍛造ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8″- 1.5″ ヘッド |
| フォーク： | ROCKSHOX RECON RL リモート、120MM、SOLO AIR、15X100MM、テーパードコラム、51MM オフセット |
| メインコンポーネント： | SRAM SX EAGLE |
| ブレーキ： | SHIMANO MT400 油圧ディスク、160MM RT10 センターロック ローター |
| ホイール： | GT ORIGINAL |
| タイヤ： | VITTORIA BARZO、29 X 2.25″、WIRE BEAD |
| スピード： | 12-SPEED |
■GT（ジーティー）
トリプルトライアングルがアイデンティティ?のGT。 BMXから始まったその歴史はMTBを経てオフロード用のスポーツバイクを得意とするブランドになりました。
ワールドクラスのレースに数多くのモデルを投入しており、開発力の高さからMTBではそのジャンルをリードするブランドとして位置づけられています。
近年ではMTBで培った技術を生かしグラベルロードの分野でも他にはない魅力的な自転車を生み出しています。
最新のスラムSXイーグルの12速ドライブトレインに頼もしいシマノMT400油圧ブレーキ、MTBの原点をつなぐアバランチェのトップモデル。
■AVALANCHE（アバランチェ）
パワーを逃さないヒルクライムと俊敏なダウンヒル。
プレミアムハードテイルMTBアバランチェはGTを代表するロングセラーバイクだ。
ハイドロフォーミングされたハイエンドなアルミフレームにロックが可能な100mm トラベルのフロントサスペンションを備える。
GTの数々の伝説に彩られたハードテイルバイクがあれば、休日がよりハードで楽しい時間に変化するだろう。
☆ 主な特長
 | パワーを逃さないヒルクライムと俊敏なダウンヒル。プレミアムハードテイルMTB 長い GT の歴史の中でも最も息の長い MTB がアバランチェ。名車ザスカーの弟分と言われることが、MTB の醍醐味を味わいつくすために十分以上の性能を持つモデルであることを証明している。そのアバランチェがフルモデルチェンジ。新しい「フローティングステー・トリプルトライアングル」がしなやかなフレームを生み出し、路面を舐めるリアタイヤと、最高に「Fun」なライディングエクスペリエンスをライダーは得ることになる。しかもリアエンドはBOOST 141mm QRにワイド化し、ライダーは全幅の信頼をアバランチェに置くことになるだろう。高品質アルミニウムフレームとザスカー譲りのテクノロジーが、真のマウンテンバイカーへの道となる。 |
フローティングステー・トリプルトライアングル シートステーとシートチューブの溶接を廃した新しいトリプルトライアングル。驚くほどしなるシートステーにより、リアタイヤは路面に食いつき、ライダーへの衝撃は吸収される。テクノロジーの進歩により従来の高い強度と剛性は維持することに成功。このテクノロジーにより、快適性は従来デザインから30％、通常のダイヤモンドフレームに対して50％向上した。 |  |
 | BOOST 141mm QR リアエンド 従来から6mmワイド化したBOOSTリアエンドを採用。セミファットバイクとしてラインアップしていたパンテラと同じ2.8″のセミファットタイヤを飲み込むクリアランスを実現した。さらに、29″や27.5″に大径化したことで剛性を確保することが難しくなっているホイールも、ハブのワイド化により構造体として高剛性化を達成している。 |
テーパードセミインテグラルヘッド センサーやザスカーにも採用される1.5″テーパーヘッドを奢ってヘッド周辺の剛性を強化。ヘッド周辺の剛性は加速、下り、コーナーリング、あらゆるシーンで求められるフレーム設計で最も重要と言える要素の一つだ。さらに、ヘッドパーツはフレームに内蔵されるセミインテグラル。美しいシルエットと高い耐久性を両立している。 |  |
 | 走破性・安定性に優れる29er 『バランスの良い27.5″』 ガレ場や木の根など、悪路を走る場合、のぼり・下り共に威力を発揮するのが大径のタイヤ。安定性はもちろんのこと、エアボリュームが大きいので空気圧を下げられるなど、様々なメリットがあり、29インチホイールはMTBの世界的流行となっている。『 現在、29″と並んでMTBの世界的トレンドである27.5″のホイール・タイヤを装着。大きすぎないサイズは取り回しに優れ、加速にも優れている。29″と比較すれば軽くなるために、登りを多くこなすコースにおいては優位とされている。』 |
【スペック】
◆ 27.5 インチ
● フレーム： All New 6061 T6 アルミ、Triple Triangle フローティングシートステイ、ケーブル/ドロッパーポストケーブル内蔵式、Boost 141 鍛造ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8″- 1.5″ ヘッド
● フォーク： RockShox Recon RL リモート、120mm、Solo Air、15x100mm、テーパードコラム、51mm オフセット
● リアショック： N/A
● リム： WTB ST i25 TCS 2.0、32h
● ハブ： Shimano （F）MT400、（R）MT200、（F）15×100、（R）QRx141
● スポーク： -
● タイヤ： Vittoria Barzo、27.5 x 2.25″、wire bead
● クランク： SRAM SX Eagle Power Spline、30T、（M）175mm
● BB： SRAM Power Spline
● チェーン： SRAM SX Eagle、12スピード
● リアコグ： SRAM SX Eagle、11-50、12スピード
● ディレーラー： SRAM SX Eagle
● シフター： SRAM SX Eagle、12スピード
● ハンドル： GT All Terra アルミ ライザー、ダブルバテッド、15mm ライズ、9°スウィープ、5°ライズ、740mm 幅
● グリップ： GT Statement2 Grips
● ステム： GT All Terra 3D鍛造アルミ、31.8mm、7°、80mm
● ヘッドセット： セミインテグレーテッド、シールド カートリッジ、テーパード
● ブレーキ： Shimano MT400 油圧ディスク、160mm RT10 センターロック ローター
● ブレーキレバー： Shimano MT401
● サドル： WTB Silverado Sport、スチールレール
● シートポスト： All Terra、6061アルミ、30.9 x 350mm
● エクストラ： GT Slim Line フラットペダル
● 参考重量： -
【スペック】
◆ 29 インチ
● フレーム： All New 6061 T6 アルミ、Triple Triangle フローティングシートステイ、ケーブル/ドロッパーポストケーブル内蔵式、Boost 141 鍛造ドロップアウト、ゼロスタック 1 1/8″- 1.5″ ヘッド
● フォーク： RockShox Recon RL リモート、120mm、Solo Air、15x100mm、テーパードコラム、51mm オフセット
● リアショック： N/A
● リム： WTB ST i25 TCS 2.0、32h
● ハブ： Shimano（F）MT400、（R）MT200、（F）15×100、（R）QRx141
● スポーク： -
● タイヤ： Vittoria Barzo、29 x 2.25″、wire bead
● クランク： SRAM SX Eagle Power Spline、30T、（M）175mm
● BB： SRAM Power Spline
● チェーン： SRAM SX Eagle、12スピード
● リアコグ： SRAM SX Eagle、11-50、12スピード
● ディレーラー： SRAM SX Eagle
● シフター： SRAM SX Eagle、12スピード
● ハンドル： GT All Terra アルミ ライザー、ダブルバテッド、15mm ライズ、9°スウィープ、5°ライズ、740mm 幅
● グリップ： GT Statement2 Grips
● ステム： GT All Terra 3D鍛造アルミ、31.8mm、7°、80mm
● ヘッドセット： セミインテグレーテッド、シールド カートリッジ、テーパード
● ブレーキ： Shimano MT400 油圧ディスク、160mm RT10 センターロック ローター
● ブレーキレバー： Shimano MT401
● サドル： WTB Silverado Sport、スチールレール
● シートポスト： All Terra、6061アルミ、30.9 x 350mm
● エクストラ： GT Slim Line フラットペダル
● 参考重量： -
■【ジオメトリー】
※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。
