この商品の口コミ
| 総合評価 |
レビュー総数（0） |
|
|---|
この商品にはレビューがありません
この商品の詳細説明
| スペック | 商品情報 |
| FRAME | SmartForm C3 Alloy, SAVE, 1-1/8" headtube, post mount disc, StraightShot internal cable routing, dropper post compatible, BSA-73 |
| FORK | SR Suntour XCT, 100mm, coil, 42mm offset (27.5") 46mm offset (29") |
| MAIN COMPONENTS | Shimano Acera |
| BRAKE | Tektro M275 hydraulic disc, 160/160mm rotors |
| WHEEL | - |
| TIRES | WTB Ranger Comp, 29x2.25" (27.5x2.25" - XS, SM), DNA Compound |
| SPEED | 16-SPEED |
【スペック】
■ DRIVETRAIN
・ Bottom Bracket： Sealed bearing cartridge, square taper
・ Chain： KMC X8, 8-speed
・ Crank： Prowheel, 36/22
・ Front Derailleur： Shimano Altus, 34.9 clamp
・ Rear Cogs： Sunrace, 11-34, 8-speed
・ Rear Derailleur： Shimano Acera
・ Shifters： Shimano M315 Rapidfire Plus, 8-speed
■ FRAMESET
・ Fork： SR Suntour XCT, 100mm, coil, 42mm offset (27.5") 46mm offset (29")
・ Frame： SmartForm C3 Alloy, SAVE, 1-1/8" headtube, post mount disc, StraightShot internal cable routing, dropper post compatible, BSA-73
・ Headset： Semi Integrated, 1-1/8"
■ WHEELS
・ Front Hub： Shimano HBTX 505
・ Rear Hub： Shimano FHTX505
・ Rims： WTB SX19, 32h
・ Spokes： Stainless Steel, 14g
・ Tire Size： 2.25
・ Tires： WTB Ranger Comp, 29x2.25" (27.5x2.25" - XS, SM), DNA Compound
・ Wheel Size： 29
■ BRAKES
・ Brake Levers： Tektro hydraulic disc
・ Brakes： Tektro M275 hydraulic disc, 160/160mm rotors
■ COMPONENTS
・ Grips： Cannondale Dual-Density
・ Handlebar： Cannondale Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 6° rise, 720mm
・ Saddle： Cannondale Stage 3
・ Seatpost： Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6 x 350/400mm
・ Stem： 6061 Alloy, 31.8, 7°
※重量は、構成されるフレーム、パーツ、ペイントのカラーによって個体差や仕様の変更があるため実際の製品とは異なる場合があります。
※スペックは予告なく変更する場合があります。予めご了承ください。
【テクノロジー】
（1）SmartForm C2アルミ
シンプルかつ洗練されたアルミニウム構造の軽量フレームは、クラス最高峰のパフォーマンスを発揮。
（2）SAVEマイクロサスペンション
手間を惜しまず1本1本のチューブを特別に加工することにより設けられたフレックスゾーンが、よりスムーズでコントロールされた乗り心地を実現。
（3）緩やかで安定
緩やかな68°のヘッドアングルにより、恐れることなく自信をもって下れる。
（4）Right-sized wheels
どんな体型のライダーにも最高のフィット感、スピード、楽しさを提供。XSとSサイズには27.5インチ、M〜XLには29インチを採用。
（5）StraightShotインターナルケーブルルーティング
美しいルックスとメンテナンス性を重視して、シフターケーブルとドロッパーポストケーブルはダウンチューブのStraightShotウィンドウを通り、リアブレーキケーブルはフレームの外側に配線。
【ジオメトリー】
