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この商品の詳細説明
※商品情報は展示会時点のものです。
予告なく仕様やデザインが変更となる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
○DAHON
アメリカでレーザー工学の研究をしていたDr. David Honはオイルショックを機に、環境に優しい移動手段として折畳み自転車の開発に着手。
画期的なアイデアが多くのメディアに取り上げられ、多くの著名人やスポーツ選手からも絶大な人気を得てトレンド化。
一貫して地球温暖化防止を主張、地球環境に優しい乗り物「グリーンモビリティー」を推奨してきた。
そして現在では、35か国で販売される世界最大の折り畳み自転車ブランドに成長しました。
○DFS（Dahon Folding System）Technology
30年以上も前に発明されたこのシステムは市場に出回っている多くの折り畳み自転車に採用されており、そのシステムの完成度の高さは世界中のマーケットによって実証されています。
3ステップで簡単に、さらに軽く、そしてよりコンパクトに。システムの基本はそのままに、改良を進めることによって、DAHONは折り畳み自転車というマーケットの中で現在の地位を確立することができたのです。
■【モデル】
451ホイールを採用し進化を遂げたViscが2018モデルでさらに軽量化も実現。
独特のフレーム形状がヒンジ部でのねじれを抑え、高い安定感を与えてライダーのペダリングをしっかりと受け止める。
■【ディテール】
■【スペック】
●Weight： 10.9kg
●Wheel Size： 20inch（ ETRTO 451）
●Transmission： 20Speed
●Folding Size (cm)： W82 × H65 × D39
●Saddle to Pedal (mm)： 700?950
●Frame： Dalloy Sonus Aluminum, Re-Bar & Vice Grip technology
●Fork： Dahon Slip Stream aluminum fork
●Handlepost / Stem： Radius onepiece, rightside folding, 300mm/8°
●Seatpost： Dahon Super Light aluminum, 33.9x580mm
●Brakes： Promax RC482
●Brake Levers： Tektro 289A
●Wheel / F： Dahon Comp 451, 20H, OLD:74mm
●Wheel / R： Dahon Comp 451, 28H, OLD:130mm
●Tires： Kenda Kriterium, 20x1-1/8, F/V
●Crankset： Cold forged alloy, 53x39T
●Derailleur / F： Shimano Tiagra, FD-4700
●Derailleur / R： Shimano Tiagra, RD-4700
●Shifter： Shimano Tiagra, SL-4700
●Cassette： Shimano CS-HG500-10, 11-25T
●Pedals： Folding alloy body
●Kickstand： Aluminum
●Others： Base for Landing Gear
※掲載写真はサンプルモデルです。生産品は重量が変わる場合があります。
※実際の商品には、ベル・リフレクターなどの保安部品が付属されます。
※新素材・部品の開発、改良などにより、価格及び一部仕様変更する場合があります。
■【テクノロジー】
30年以上も前に発明されたこのシステムは市場に出回っている多くの折り畳み自転車に採用されており、そのシステムの完成度の高さは世界中のマーケットによって実証されています。
3ステップで簡単に、さらに軽く、そしてよりコンパクトに。
システムの基本はそのままに、改良を進めることによって、DAHONは折り畳み自転車というマーケットの中で現在の地位を確立することができたのです。
■Vice Grip
ロック状態では非常に強固な保持力を誇り、人間工学に基づいたレバーのデザインとそのレバーの内側にすっきりと収まる調整式テンションロッドの恩恵で、驚くほど簡単に、そしてスムーズに折り畳み作業を行っていただけます。
■Re-Bar Technology
第二の継ぎ手となる「Re-Bar」を備えたことで、DFS Technologyによるシンプルな折り畳みがさらに強化されています。
上下2カ所のフレーム接合面により高い剛性を得て、走行時の捻れ感を抑えた安定感のあるライディングを感じていただけます。
■High Leverage Quick Release
シートクランプ・ハンドルクランプ・ステムクランプに使用されるレバー形状を改良。
従来のクイックリリースレバーの表面積を拡大し、手の力を効率的に使用することにより、締め付け力を約30%向上させています。
■Radius Handlepost
ラディアスハンドルポストはDAHONが誇るフュージョンテクノロジーにより、フォークからフレーム、ステムへと滑らかにつながるデザインを可能にしました。また、折り畳み構造の中心となるカップリングシステムは、強固な固定強度が得られる「InSide」ロッキングメカニズムを採用することで、折り畳みステムとしては考えられる最高の性能を有しています。
■ DFS Technology
