通販で完成車購入は初めてでしたが [2021/02/24]
コロナ影響で入手困難になったためこちらで購入。
値引き分が送料負担でチャラになってしまったけど仕方ない。
梱包などは丁寧で問題ありませんでした。
最近は26インチが激減していて選択肢があまりないのですが、
グリップやサドル、ピラーなど所々にコストダウンパーツも見受けられるものの、基本のフレームの出来は良いと思います。
色々部品交換して自分仕様にして楽しむつもりです。
コロナ影響で入手困難になったためこちらで購入。
値引き分が送料負担でチャラになってしまったけど仕方ない。
梱包などは丁寧で問題ありませんでした。
最近は26インチが激減していて選択肢があまりないのですが、
グリップやサドル、ピラーなど所々にコストダウンパーツも見受けられるものの、基本のフレームの出来は良いと思います。
色々部品交換して自分仕様にして楽しむつもりです。
スペック | 商品情報 |
FRAME | Niauデザイン ダブルバテッド フルクロモリ |
FORK | Niauデザイン ラグクラウン フルクロモリ |
MAIN COMPONENTS | SHIMANO |
BRAKE | TEKTRO R559 ラージキャリパー+ハイパフォーマンスシュー |
WHEEL | - |
TIRES | アーバンフルグリップ 700x35C 26″x1.35″ 24″x1.35″ |
SPEED | 8-SPEED |
■スペック
●重量: 24″=10.6kg , 26″=10.8kg , 700c=11.4kg
●フレーム: Niauデザイン ダブルバテッド フルクロモリ
●フォーク: Niauデザイン ラグクラウン フルクロモリ
●ヘッドセット: VP-H692W1″ STD/スレッド
●リム: ALEX DM-18 ダブルウォール CNCサイド切削 アルマイトコート アルミ合金 700C(622) 26″(559) 24″(507)
●タイヤ: アーバンフルグリップ 700x35C 26″x1.35″ 24″x1.35″
●フロントハブ: SOLON DH-703F QR
●リアハブ: SOLON DH-513R QR 135mm
●ギア数: ギア数 / 1×8=8段変速
●クランク: LASCO ARTリングガード アルミ合金 アルマイト加工 歯数:700C(44T) 26″(46T) 24″ (48T)
●クランク長: 700C(170mm) , 26″(165mm) , 24″(152mm)
●スプロケット: ワイドギア SHIMANO CS-HG41 カセット (11-34T)
●BB: SHIMANO UN26(68-117.5mm)
●シフター: SHIMANO SL-M315
●フロントD: -
●リアD: SHIMANO ALTUS RD-M310
●ブレーキ: TEKTRO R559 ラージキャリパー+ハイパフォーマンスシュー
●ハンドル: マスタッシュカーブ サイズチューニング アルミ合金 バックスイープ33度(25.4mm)、26mmライズ ハイポリッシュ仕上げ ハンドル幅 700C(570mm) 26″(560mm) 24”(540mm)
●ステム: アルミ合金 クイール -17度 80mm
●グリップ: クラシックスタイル
●サドル: ビンテージレザー調サドル
●シートポスト: アルミ合金 27.2mm径 300mm長
●ペダル: WELLGO アルミモノブロック サイズ別プラットフォーム ステップ面 700C(ラージ) 26″24″(スモール)
●付属品: ベル , センターキックスタンド , スマートフォンホルダー , アルミバルブキャップ
■ジオメトリー
※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。