入門用に [2018/06/03]
・デザイン
所謂ジオスブルーではなくホワイトを購入しましたが、
フォルムがシンプルでスマートなので、
同じくシンプルなホワイトとの相性も抜群です
但し、いたる所に存在するGIOSのロゴはちょっと過剰で煩いですね
・乗り心地
舗装路では全く問題ありませんが、少しでも路面状況が悪いと
ダイレクトに振動が伝わってくる印象
長時間乗るのはキツそうです
・ブレーキ
よくありません
効き具合が良くないのですぐにシマノ製のブレーキに換装しました
また、これはお店の調整の問題でありますが、
ブレーキの遊びが少なく、STIレバーの握りが重すぎます
手の小さい人でこの調整だと
ブラケットポジションでのブレーキングはキツい
この点もブレーキ交換と同時に調整し直しました
・変速性能
STIレバーのストローク量が大きくて、特にフロント側は変速がしにくいです
・走行性能
そもそものコンポがクラリスなので速く走りたい人には向かないと思いますが、
平地を普通に気持ちよく走りたいだけならば何ら問題ありません
ですが、坂道となると私のような貧脚にはキツい
30T以上の所謂乙女ギアが欲しくなります
本製品は2017年モデルですが、2018年モデルのスプロケは
32Tが付いているようなのでかなり乗りやすくなっているのではないかと想像します
・総評
非常にベーシックなロードバイクだと思います
ロードバイクを始めたいけど長続きするかわからないという人は、
まずこの価格帯のモデルから始めてみても良いのではないでしょうか
無改造ではレースやロングライドには向きませんが、
逆に言えば改造し甲斐のあるバイクとも言えます
コスパは最高なのでとりあえずお金を掛けずにカスタムのベース車両を入手したいという人にも良いと思います