車体購入 [2017/08/08]
車体をネットで購入するのに抵抗がありましたが、組立や梱包もしっかりしていて値段も安くて満足しています。
この商品の口コミ
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レビュー総数（1） |
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この商品の詳細説明
| スペック | 商品情報 |
| 重量： | 1,150g(FRAME) / 470g(FORK) |
| フレーム： | - |
| フォーク： | - |
| メインコンポーネント： | SHIMANO 105 COMPACT CRANK or SHIMANO TIAGRA CONPACT CRANK |
| ブレーキ： | - |
| ホイール： | SHIMANO RS010 |
| タイヤ： | - |
| スピード： | 22-SPEED |
★KUOTA★
優れたカーボン成型技術と抜群のデザインセンスで独自の地位を確立してきたイタリアンブランド、KUOTA。
■KOBALT
KUOTAのエントリーモデルが「KORSA」の後継モデルである「KOBALT」です。
一見オーソドックスなフレーム形状は、クセの無い、素直なライディングフィールが持ち味。
リアブレーキワイヤー、シフトワイヤーが内蔵になり、スッキリとした見た目になり、購入後のアップデートがしやすいようDi2対応モデルになりました。
また、他社で有りがちなミックスコンポをしていないのも見逃せません。
乗る人を選ばず、初めてのロードバイクに最適な1台です。
■【スペック】
●WEIGHT： 1,150g(FRAME) / 470g(FORK)
●BB： BB386
●TUBE： CARBON MONOCOQUE
●HEAD SET： TOP 1-1/8 - BOTTOM 1-1/2
●MAIN COMPONENT： SHIMANO 105 COMPACT CRANK or SHIMANO TIAGRA CONPACT CRANK
●WHEEL： SHIMANO RS010
●PARTS： DEDA ＆ PROLOGO
■【詳細】
★ENDURANCE ＆ CONFORT GEOMETRY
ロングライドに最適なジオメトリー。アップライトなポジション構築が可能で、直進安定性に優れ、長距離でもライダーの疲労を軽減します。
★MONOCOQUE CONSTRUCTION
各部で理想的なカーボンファイバーの積層を可能としたモノコック製法を採用。軽量でありながらも、剛性や振動吸収性を高めています。
★SPECIFIC IAMINATION SIZE BY SIZE
サイズごとにカーボンの積層を変えることにより、剛性レベルの均一化を図るテクノロジーです。
★DI2 READY
シマノのDi2電動コンポーネントのアッセンブルが可能なフレームセット。ケーブル類やバッテリーをスマートに内蔵することが可能です。
★OVERSIZE HEADSET
ヘッド部分を大径化する事により、ハンドリング性能を向上。コーナーでのコントロール性や、クライミング時の反応を高めます。
★28"TIRES READY
フレームの対応タイヤ幅を表しています。それぞれの数値のタイヤが入るよう設計していますが、タイヤやリムの銘柄によっては装着できない可能性がございます。詳しくは販売店様にご相談下さい。
★BB386
幅広かつ大径のBB386規格を採用したフレームセットです。さまざまなクランクセットに対応した汎用性の高さも魅力です。
★INTERNAL CABLE ROUTING
ブレーキやシフトケーブルをフレームに内蔵し、スッキリとした取り回しを可能にします。ケーブルが露出しないため、空力面でも効果があります。
■【ジオメトリー】
※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。
