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HARO BIKES(ハローバイクス)
1978年BMXレースの世界的第一次ブームのさなか、10代のライダーBob Haro(ボブ・ハロー)がエントリー費捻出のためナンバープレートを自作する事から始まったのが現在のHaro Bikes(ハロー・バイクス)社の起源。
スケートボードにも親しんでいた彼は「スピード」だけがBMXの魅力では無いと考え、まもなく彼独自のトリックライディングを公園やストリートで始め注目を浴びるようになった。
彼は自分のライディングをレースに対して「Freestyle」と命名し、自分のライディングにあわせたオリジナルフレームを開発し「Freestyler」(フリースタイラー)と名付けたのがBMXフリースタイルの始まりだった。
以後30年以上、BMX/マウンテンバイク(86年には早くもExplorerという名前の初代モデル生産)の全ジャンルで先見性あふれるラインアップを展開するにいたる。
Dave Mirra(デイブ・ミラ)やRyan Niquist(ライアン・ナイキスト)といったX-Gamesのスーパースターを育てる中で、ライダーのインスピレーションを生かしたモデルを続々と展開。
■BMX RACE
CITIZENはリオ五輪代表の長迫𠮷拓と2017年全日本ジュニアチャンピオンの畠中紗英が選んだフレームです。
世界のエリートライダーの走りを支えるハイエンドモデルを筆頭に、勝つためのマシンを魅力的な価格でお届けします。
トリプルバテッド・トップチューブ、インテグラルヘッド、オーバーサイズド・トリプルバテッド・ダウンチューブ、プレスフィットBB86など、剛性を最大限に引き出すための技術を結集したアルミニウム製のリアル・レーシングフレームです。
BB、ハブともに回転性能が高いシールドベアリングを使用。タイヤは、KENDA KONVERSION
(フロント1.95”、リア1.65")を採用しています。
【スペック】
●Frame: 6061 alloy with integrated head tube and PTC – 20.75″ TT
●Fork: Full Crmo 1-1/8″ Threadless with tapered legs
●Crankset & Bottom Bracket: 2-pc alloy 170mm / Sealed bearing press-fit BB86
●Sprocket/Spider: 44T Alloy
●Freewheel: 16T Cassette Cog
●Pedals: Haro DX Alloy
●Handlebar & Stem: Crmo 8″ rise / Haro Alloy CNC front load 52mm ext
●Grips: Velo Knurled Grips
●Seat/Seat Post: Plastic Pivotal seat w/alloy Pivotal post
●Front/Rear Axle: 3/8″ F/R
●Front Hub: 36h Alloy Shell sealed bearing
●Rear Hub: 36h Alloy Shell sealed bearing cassette
●Front Rim/Rear Rim: 36H Alloy DW
●Front Tire/Rear Tire: Kenda “Konversion” K1079 20×1.95 F/20×1.75 R
●Pegs: N/A
●Front Brake/Rear Brake: Promax MV-197 Alloy V-brake – rear only
●Levers: Promax XL-373 Alloy Lever
【ジオメトリー】
●Head Angle: 74º
●Seat Angle: 72º
●Top Tube: 20.75″/527mm
●Seat Tube (To top): 9.45″/240mm
●Chainstay: 14.33″/364mm
●BB Height: 11.5″/292mm
●Stand Over : 22.13″/562mm