マウンテンバイク(MTB)用ディスクブレーキ(油圧用)の特徴・選び方
マウンテンバイク(MTB)用ディスクブレーキ(油圧用)の特徴
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1取付部
インターナショナルスタンダードとポストマウントがあります。アダプタで対応する場合があります。
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2ローター
ローター径が大きくなるほど制動力はアップします。ハブへの取付は6穴ボルトとセンターロックの2種類があります。
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3ブレーキレバーとの組合せ
フルードの種類やホースの適合から、原則同メーカー・シリーズのレバーと組み合わせる必要があります。
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4ブレーキパッド
音鳴りしにくいレジン（樹脂）素材の物、効きを優先したメタル素材の物があります。
マウンテンバイク(MTB)用ディスクブレーキ(油圧用)のブランド
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ロード・MTBの最先端コンポーネントから、安価な軽快車用のコンポーネントまで展開する、言わずと知れた世界のトップコンポーネントブランドであるShimano（シマノ）。MTB（マウンテンバイク）用コンポーネントの上位に位置するDEORE XT（デオーレXT）は、レースからファンライドまであらゆるレベルのライダーのニーズに応えるべく、最上位コンポーネントであるXTRから継承された最先端のテクノロジーを盛り込んでいます。DEORE XT（デオーレXT）のディスクブレーキは、メタルパッドにはフィンが付属しますが、レジンパッドにはフィンが付属しません。優れた制動力と安定したパフォーマンスを実現します。 |
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ロード・MTBの最先端コンポーネントから、安価な軽快車用のコンポーネントまで展開する、言わずと知れた世界のトップコンポーネントブランドであるShimano（シマノ）。MTB（マウンテンバイク）用コンポーネントの最高峰に位置するXTRは、ワールドクラスのクロスカントリーレースや本格トレイルライドをメインにあらゆるライダーのニーズに応えるべく最先端のテクノロジーを余すところ無く盛り込んでいます。XTRのディスクブレーキは、クロスカントリー用とトレイル用があり、優れた制動力と安定したパフォーマンスを実現しつつ、極限まで贅肉を削ぎ落とし軽量化されています。 |
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ロード・MTBの最先端コンポーネントから、安価な軽快車用のコンポーネントまで展開する、言わずと知れた世界のトップコンポーネントブランドであるShimano（シマノ）。ZEE（ジー）は、MTB（マウンテンバイク）のフリーライド用コンポーネントです。パワフルで、コントロール性の高いディスクブレーキ、激しいライディングを支える強度と耐久性が特徴的で、ダウンヒルにおいても信頼できるコンポーネントです。油圧ディスクブレーキは、剛性も高く、ハイパワー４セラミックピストンキャリパー採用で、確実なブレーキングをサポートします。 |
マウンテンバイク(MTB)用ディスクブレーキ(油圧用)について
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