ANCHOR（アンカー）ＲＡ５　ＥＸ試乗記

スタッフの田中です。

今回は、ブリジストン、アンカー（ANCHOR）RA5 EXを試乗いたしましたので、ご報告です。！！

シートステーまでアルミ製のフレーム、かなりスパルタンな乗り味を想像していたのですが、走り出してみると思いのほかコンフォート？？？イメージしていたよりマイルドな乗り心地。（なぜマイルドなのかは後ほど説明いたします。）

軽めのギアに入れて思いっきりクランクをまわしてみますと、かなり鋭い出足！反応のよさは、さすがフルアルミフレーム！！やはりツワモノです。脚さえあれば、すばらしい加速を楽しめるでしょう。

近所の丘を登ってみても、シッティングでくるくる回している限りいい感じの反応です。・・・でも・・・ダンシングで登坂してみますと、この自転車の本性に気付かされます。　　ボトムブラケット、ほとんど動いてくれません！！なので・・・私のひ弱な脚と未熟なペダリングでは、即効で脚が売り切れてしまいます。（これは乗り手の問題なので、自転車に問題があるわけではありません。）

正しいペダリングスキルと強靭な脚を獲得するためには、最高の道具になるので、これからレースを始めようと考えている若い人にお薦めののフレームです！！

これだけ高剛性のフレームなのに、なぜ、マイルドな乗り味なのか？？？　　しなやかなカーボンフォーク×コンフォートなホイール×サドルのアッセンブルによって、バランスをとっているようです。さすがブリジストン！

剛性の高いフレームに、しなやかなフォークの組み合わせ・・・もう想像がついている方がほとんどだと思いますが、ダウンヒルにはちょっぴりテクが必要かもしれません。

アッセンブルされているシマノのホイールは、廉価版でもブレーキのフィーリングがとてもよろしいです。よく効くブレーキは思いっきり走るための必須条件ですね！

この堅牢な自転車で走りこんで、体力つけて、テクも身に着けて、レース参加時には、キシリュームエリートクラスの完組ホイールに履き替えて走る。コストパフォーマンスの高い、賢い選択だと思います。

以上、ANCHOR（アンカー）RA5 EXの試乗記でした。

ＲＡ５はこの上のグレード（ＳＰＯＲＴとＥＱＵＩＰＥ）になると、ステムサイズ、ハンドル幅、カラーオーダーも可能です。興味のある方は、店頭でご相談ください。