愛車オーバーホール

こんにちは。

今回の休日は残念ながら、あいにくの雨でどこへもいけない状況。

そこで、日頃ぞんざいな扱いを受けている愛車に愛情をということで

久々に部分的なオーバーホールに着手しました。

まずは前後ハブですが、不具合が無いことをいいことに購入時からノータッチの部分。

シマノの上位グレードのシールの性能に望みをかけ、

恐る恐るバラしてみると、やはり残念ながら赤茶けた部品達が出てきました。

 　

後悔先にたたずで、あきらめ気味に部品についた古いグリスや汚れを落としていくと、

なんと部品自体にはまったく問題なし。

ありがとうシマノさん！これからはちゃんと定期的にメンテナンスします！

　　

次はフロントサスペンション。

1年半ほど前にオーバーホールしましたが、

扱いが扱いなのと、年代物なだけに心配な部分です。

早速バラしながら、古いオイルの排出。 

写真では分かりずらいですが、

黒ずんだり、白濁してたり、ぎらついたりとなかなかのものです。

さらに作業を進めていきますと、

やはり消耗品であるダストシール類はもうそろそろ限界に近い状況となっていました。

本来であればOリング共々交換といきたいものですが、

いかんせん古いものなので入手が困難。

仕方が無いので、今回はパーツ等きれいに洗浄して再組み付けとしました。

 

完成。

 

残念ながらフロントサスペンションは寿命が近しという事で、

次はどのモデルにしようかとの吟味する楽しみと、

購入資金をどうするかの悩みが増えた休日でした。