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この商品の詳細説明
ARAYA(アラヤ)
石川県加賀市にルーツをもつ日本の自転車メーカーARAYA(アラヤ)。
もともとはリムの製造から始まっており、自転車を開発したときには「ツバメ自転車」というブランドネームを使用していました。
ツーリングブームの時代に、上質なスポルティーフやランドナーを数多く生産した事でも有名。
現在も、新しい技術を取り入れながらも、オーソドックスなスタイルで時代の流れにとらわれないツーリングバイクを数多くラインナップしています。
乗って楽しい自転車を 日本には半世紀以上前に欧州からスポーツ車文化が導入され、ARAYAは今までに日本人の体格、日本の地形、そして日本人の感性にあったスポーツ車を展開し続けてきました。
近年では伝統的な自転車の美しさも再認識されてきて、使われ方もスポーツ用途だけでなく、ツーリング、通勤、健康志向など、多方面に積極的に利用され、気持よく移動することに感心の比重も高まり、より身近なものになっています。
そして今、独自性のある日本のスポーツ車を改めて見直し、感性をも加え、持って嬉しい、乗って楽しい自転車を目指すことをARAYAはテーマとしています。
◆ これからできる、小さな旅
1967年、当時では希少だった欧州部品を積極的に採用し、フレーム・キャリアは内製。キャンピング自転車の想を追求したのがスワロー・キャンピング(SC)でした。当時の大卒初任給の三倍の価格でしたが、スポーツ車にも「二台にまさるこの一台」というツバメ自転車のコンセプトを貫いていました。ランドナーはフランスで発祥し、長い年月で日本独自の旅自転車として発展してきました。スワロー・ランドナーは、SCの血統を継承し、熟成の日本ブランドパーツを積極的に採用し、ツーリング車としての機能と美しさを凝縮した自転車です。27・5MTBで見直された650Bホイールを採用し、全面的にフレームを新設計。42Bタイヤ装着も可能で、ブレーキケーブル内蔵などグレードアップも実現しました。遠い昔に体験、または夢見た遠乗りはできなくとも、ランドナーで週末の小旅行を愉しんでみてはいかがでしょうか。
◆ Spec
●フレーム: カイセイ 022 SPEED GALLANT クロモリ STDサイズ ダブルバテッド ロストワックスカットラグフレーム
●フォーク: クロモリ ロストワックス フォーククラウン 1”スレッド
●ヘッドセット: TANGE-SEIKI RB-661 マイクロアジャスト カートリッジベアリング
●BBセット: SHIMANO BB-UN26 68-113mm
●ハンドルバー: NITTO B135 グランドランドナー 420mm Φ25.4
●ハンドルステム: NITTO NP NJS 80mm
●バーテープ: レザータイプ ポリウレタン
●シフトレバー: SHIMANO DURA-ACE 10speed×フリクション ダウンチューブシフター
●リヤディレーラー: SHIMANO TIAGRA(4600) GS
●フロントディレーラー: SHIMANO TIAGRA(4600) Φ28.6
●チェーンホイール: SUGINO ALPINA-2 48-36-26T×170mm(550)
●カセットギヤ: SHIMANO TIAGRA(4600) 11-25T 10speed
●チェーン: SHIMANO TIAGRA(4600)
●ペダル: MKS PROMENADE-EZY
●ブレーキ: SHIMANO BR-CX50 カンティレバーブレーキ
●ブレーキレバー: DIA-COMPE DC-204QC フーデッドレバー GC-202 ケーブルアジャスター付
●セーフレバー: -
●ホイール: ハブ: SHIMANO HB-RS400 / FH-RS400 36H 100×130
●スポーク: 14G ステンレス
●リム: ARAYA TX-310F 650B シルバー 36H
●タイヤ: PANARACER 650×38B COL DE LA VIE F/V
●サドル: BROOKS B-17 STD ハニーブラウン
●シートポスト: KALLOY SP-373 27.2×300mm
●フェンダー: アルミポリッシュ 45mm幅 アジャスタブルステー専用ダルマネジセット
●フロントキャリア: NITTO オリジナルデザイン パイプ製キャリア
●フレームポンプチェーンステープロテクター: TOPEAK Road Master Blaster フレームポンプVIVA ゴム帯チェーンステープロテクター
●基本重量: 10.9kg (11.9kg)
◆ フレーム各寸法
A: フレームサイズ
B: ヘッドチューブ
C: トップチューブ
D: トップチューブ(仮想水平)
E: フロントセンター
F: リヤセンター
G: ホイールベース
H: フォークオフセット
J: BB下がり
K: BB幅
L: リヤOLD
M: トレール
α°: ヘッドアングル
β°: シートアングル
N: スタンドオーバーハイト
P: サドル地上高(最小)
Q: サドル地上高(最大)
R: リーチ
S: スタック
●各寸法は設計寸法であり、組上がりにより若干誤差が生じます。
●適正乗車身長範囲は、標準的な体格によるもので、腕や脚の長さで前後することがあります。スタンドオーバーハイト、サドル地上高もご参考にして、適切なサイズをお選びください。
※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。