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この商品の詳細説明
スペック | 商品情報 |
重量: | 13.6kg |
フレーム: | オールクロモリ オーバーサイズ ダブルバテッド TIG溶接フレーム |
フォーク: | クロモリ リジッドフォーク 1-1/8” AHEAD |
メインコンポーネント: | SHIMANO DEORE |
ブレーキ: | SHIMANO BR-M365 ハイドローリック ディスクブレーキ |
ホイール: | ARAYA ORIGINAL |
タイヤ: | DELI 27.5×2.1 SA-258 F/V |
スピード: | 20-SPEED |
ARAYA(アラヤ)
石川県加賀市にルーツをもつ日本の自転車メーカーARAYA(アラヤ)。
もともとはリムの製造から始まっており、自転車を開発したときには「ツバメ自転車」というブランドネームを使用していました。
ツーリングブームの時代に、上質なスポルティーフやランドナーを数多く生産した事でも有名。
現在も、新しい技術を取り入れながらも、オーソドックスなスタイルで時代の流れにとらわれないツーリングバイクを数多くラインナップしています。
乗って楽しい自転車を 日本には半世紀以上前に欧州からスポーツ車文化が導入され、ARAYAは今までに日本人の体格、日本の地形、そして日本人の感性にあったスポーツ車を展開し続けてきました。
近年では伝統的な自転車の美しさも再認識されてきて、使われ方もスポーツ用途だけでなく、ツーリング、通勤、健康志向など、多方面に積極的に利用され、気持よく移動することに感心の比重も高まり、より身近なものになっています。
そして今、独自性のある日本のスポーツ車を改めて見直し、感性をも加え、持って嬉しい、乗って楽しい自転車を目指すことをARAYAはテーマとしています。
◆ マウンテンバイクの進化とともに
マウンテンバイクは進化を続けます。ビーチクルーザーの改造形に始まったとされるマウンテンバイクは、クロスカントリー、ダウンヒル、ダートジャンプと競技の枠を広げながらも、オールマウンテン、トレイル、ストリートと気軽な楽しみ方をも提案しています。「使い方」という枠にとらわれず、林道ツーリングやパスハンティングといったカテゴリーにまで用いられる、まさに垣根を飛び越えた万人向けの自転車と言えるでしょう。第一次マウンテンバイクブームが起きた頃、マディフォックスはその熱気の中にありました。マウンテンバイクの原点たるフルリジッドの哲学で、自らの体躯を駆使した楽しみを与えてくれます。しかし、ただ昔に捉われているのではありません。リア148mm、フロント110mmのブースト規格の採用、サイドスイングFDによるチェーンノイズの低減、最新のSHIMANO DEOREの採用、27.5プラスタイヤの装着を可能とするフレームクリアランス、タイヤをよれにくくする、より幅広のリムの採用と、まさに原点と進化を追い続けるARAYAのマウンテンバイクと言えるでしょう。
◆ Spec
●フレーム: オールクロモリ オーバーサイズ ダブルバテッド TIG溶接フレーム
●フォーク: クロモリ リジッドフォーク 1-1/8” AHEAD
●ヘッドセット: FSA No.11N ゼロスタック AHEAD 10mm×3 / 5mm×2 スペーサー
●BBセット: SHIMANO DEORE
●ハンドルバー: RITCHEY MTN RIZER 670mm MTBライザーバー Φ31.8
●ハンドルステム: RITCHEY 4AXIS 80mm
●バーテープ: VELO ダブルデンシティ VISEグリップ
●シフトレバー: SHIMANO DEORE ラピッドファイヤープラス 10×2speed
●リヤディレーラー: SHIMANO DEORE SGS
●フロントディレーラー: SHIMANO DEORE サイドスイング Φ28.6mm
●チェーンホイール: SHIMANO DEORE 36-26T×170mm
●カセットギヤ: SHIMANO DEORE 11-42T 10speed
●チェーン: SHIMANO CN-HG54
●ペダル: XERAMA NW-303 アルミブラックボディ
●ブレーキ: SHIMANO BR-M365 ハイドローリック ディスクブレーキ
●ブレーキレバー: SHIMANO BL-M365 ハイドローリック ディスクブレーキレバー
●ハブ: SHIMANO DEORE 32H 110×148
●スポーク: 14G ステンレス ブラック
●リム: SHINING RIM DB-T25 27.5” ブラック32H
●タイヤ: DELI 27.5×2.1 SA-258 F/V
●サドル: SELLE ROYAL SETA
●シートポスト: KALLOY SP-C207 27.2×350mm
●基本重量: 13.6kg
◆ フレーム各寸法
A: フレームサイズ
B: ヘッドチューブ
C: トップチューブ
D: トップチューブ(仮想水平)
E: フロントセンター
F: リヤセンター
G: ホイールベース
H: フォークオフセット
J: BB下がり
K: BB幅
L: リヤOLD
M: トレール
α°: ヘッドアングル
β°: シートアングル
N: スタンドオーバーハイト
P: サドル地上高(最小)
Q: サドル地上高(最大)
R: リーチ
S: スタック
●各寸法は設計寸法であり、組上がりにより若干誤差が生じます。
●適正乗車身長範囲は、標準的な体格によるもので、腕や脚の長さで前後することがあります。スタンドオーバーハイト、サドル地上高もご参考にして、適切なサイズをお選びください。
※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。
あらかじめご了承ください。