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この商品の詳細説明
※当自転車にペダルは付属しておりません。ご注意ください。当店取り扱いのペダルはこちらより購入いただけます。
ARAYA(アラヤ)
石川県加賀市にルーツをもつ日本の自転車メーカーARAYA(アラヤ)。
もともとはリムの製造から始まっており、自転車を開発したときには「ツバメ自転車」というブランドネームを使用していました。
ツーリングブームの時代に、上質なスポルティーフやランドナーを数多く生産した事でも有名。
現在も、新しい技術を取り入れながらも、オーソドックスなスタイルで時代の流れにとらわれないツーリングバイクを数多くラインナップしています。
乗って楽しい自転車を 日本には半世紀以上前に欧州からスポーツ車文化が導入され、ARAYAは今までに日本人の体格、日本の地形、そして日本人の感性にあったスポーツ車を展開し続けてきました。
近年では伝統的な自転車の美しさも再認識されてきて、使われ方もスポーツ用途だけでなく、ツーリング、通勤、健康志向など、多方面に積極的に利用され、気持よく移動することに感心の比重も高まり、より身近なものになっています。
そして今、独自性のある日本のスポーツ車を改めて見直し、感性をも加え、持って嬉しい、乗って楽しい自転車を目指すことをARAYAはテーマとしています。
プロダクションロードの追求
競技機材であるロードは、速く走ることが第一義。また、速く走れるということは、軽く楽に走れることも可能。
もっと多くの方に愉しんでもらいたい自転車です。しかし、ロード特有のドロップハンドルや価格的なことなどがハードルになっているのが現実でした。
エクセラレースは、競技機材としてのスペックを備えながらも、あらゆるハードルを低くしました。
扱い易いデザインの軽量アルミフレームや、軽量カーボンフォークにより、スポーツ車として誰もが実感できる、8キロ台半ばの超軽量化を実現。
浅めのドロップバーに装着された、扱いやすいコンパクトなデュアルコントロールレバーは操作性に優れ、ドロップハンドルが手の動きに合ったハンドル形状であることを実感できることでしょう。
メインコンポーネントだけでなく、細部まで高性能を追求し、現実的な価格をも実現しました。
プロダクションによるロードは、多くのライダーのためにあるはず。これもまた、ひとつの日本のスポーツ車のカタチと考えます。
■【スペック】
●フレーム: アルミ 6061 RCR ダブルバテッド TIG フィレットブレーズフレーム
●フォーク: COLUMBUS FEL フルカーボン 1-1/8” - 1.5“ テーパード AHEAD
●ヘッドセット: FSA ORBIT C-40 インテグレーテッド AHEAD 10mm×3 / 5mm×2 スペーサー
●BBセット: SHIMANO TIAGRA
●ハンドルバー: RITCHEY LOGIC シャロードロップ 400mm Φ31.8
●ハンドルステム: RITCHEY 4 AXIS 80mm (440) / 90mm (480) / 100mm (520)
●バーテープ/ブリップ: ダイヤモンドパターン
●シフトレバー: SHIMANO TIAGRA デュアルコントロールレバー 10×2speed
●リヤディレーラー: SHIMANO TIAGRA SS
●フロントディレーラー: SHIMANO TIAGRA Φ31.8mm
●チェーンホイール: SHIMANO TIAGRA 50-34T×165mm(440) / 170mm(480, 520)
●カセットギヤ: SHIMANO CS-HG500-10 12-28T 10speed
●チェーン: SHIMANO CN-HG54
●ペダル: -
●ブレーキ: SHIMANO TIAGRA
●ブレーキレバー: SHIMANO TIAGRA デュアルコントロールレバー
●ハブ: SHIMANO HB-RS400 / FH-RS400 32H 100×130
●スポーク: 14G ステンレス
●リム: ARAYA AR-713 700C ブラック/CNC 32H
●タイヤ: PANARACER CLOSER Plus 700×23C レッド(エクセラレッド) ブルー(エクセラブルー) ブラック(マットブラック) F/V
●サドル: SELLE ROYAL SETA
●シートポスト: RITCHEY LOGIC 27.2×350
●茎本重量: 8.7kg